Zip sp stage6 cilinder lekt

[Jorg188]

Boys ik had een vraagje

Ik heb namelijk een stage6 mk2 cilinder op een zip h2o de squiash was 0,8 dus had de voetpakking erop gezet en een normale ijzeren 0,2 pakking. Ook had ik er vloeibare bij gesmeerd op het carter en op de cilinder zodat die niet ging leken en nu begint die weer te lekker iemand ideeën hoe dit kan en ik dit kan fixen?

 

[Twinky]

Ik zou de vloeibare pakking weg halen want een pakking lijkt me al voldoende tussen cilinder en carter?

 

[Tim Ark]

Wat lekt ie, kvs? Of bedoel je bij de uitlaatflens....
Het is niet duidelijk.

 

[bartj]

Je hebt al een vrij ruime squish met 0,8 en dan doe je er nog een 0.2mm dikke pakking bij? Dan zit je op 1mm dat is veel te ruim naar mijn idee.

Bij een cilinder.monteren is het het mooiste om natuurlijk 1 enkele voetpakking te gebruiken. Nou gaat dit natuurlijk vaker niet dan wel. Maar dan hoef je er ook niet nog vloeibare pakking tussen te smeren. Dat vergroot uiteindelijk de kans op lekken.
Heb je de cilinderkop met een momentaleutel aangedraaid zo rond de 11NM of met de ratel en vast is vast? Als je er 1 te vast hebt gedraaid dan ligt je cilinderkop er een beetje schuin op en dan komt er via de weg van minste weerstand een scheur in je koppakking.

Maar zoals Tim Ark al vroeg wat lekt er. En kun je zien waar het uitkomt

 

[Jorg188]

hij lekt net onder de flens bij de cilinder en heb ook t idee later bij de uitlaat want toen ik ging kicken kwamen er allemaal zwarte druppels en me uitlaat zat vol met zwarte zooi

 

[Tim Ark]

Een uitlaat met losse flens heeft de neiging om zwarte troep te lekken of spetteren. Je kunt de rand dicht smeren met vloeibare pakking.

 

[Jorg188]

ja thanks man kwam er net achter dat het aan de flens lag heb al de cilinder eraf gehaald dus doe het allemaal weer opnieuw maar bedankt voor de oplossingen

 

[bartj]

Dan zullen die spetters er weer zijn. Beetje spelen met de luchtschroef of een maatje kleiner in je stationair sproeier