gwenw
Well-Known Member
Beste allemaal,
Ik heb sinds een tijdje een zip 4takt (blauw kenteken), helaas onlangs gepakt op de rollerbank en hij ging twee km te hard. Op dat moment zat er geen vario ring in. Een boete en een keuring bij het rdw verder heb ik besloten om de varioring er weer in te doen omdat er in mijn woonplaats veel controle is en ik geen zin heb in nog een keer dit gezeik. Nu maakt de scooter overtoeren en je voelt dat ie harder wilt. De scooter wordt ook erg heet en je ruikt dat het plastic op de uitlaat smelt. Hoe kan ik ervoor zorgen dat ik met varioring ook goed kan rijden zonder overtoeren, of zonder varioring maar niet te hard?
Ik heb sinds een tijdje een zip 4takt (blauw kenteken), helaas onlangs gepakt op de rollerbank en hij ging twee km te hard. Op dat moment zat er geen vario ring in. Een boete en een keuring bij het rdw verder heb ik besloten om de varioring er weer in te doen omdat er in mijn woonplaats veel controle is en ik geen zin heb in nog een keer dit gezeik. Nu maakt de scooter overtoeren en je voelt dat ie harder wilt. De scooter wordt ook erg heet en je ruikt dat het plastic op de uitlaat smelt. Hoe kan ik ervoor zorgen dat ik met varioring ook goed kan rijden zonder overtoeren, of zonder varioring maar niet te hard?
