Zip 125 2t leovince sp3

Floris van bommelstijn said:

Dus je hebt een compleet motorblok van een 2 takt Skipper of Typhoon onder een 100cc Zip gehangen?
De 125cc varianten zitten sowieso iets zwaarder qua het gewicht van de rollen.
Trekveren zullen waarschijnlijk maar een fractie sterker/stugger zijn.

Maar het is en blijft een kwestie van zelf afstellen met ook het bijbehorende testen helaas.

Vrees toch dat vrijwel niemand hier je het verlossende antwoord kan geven waar je naar op zoek bent.

Click to expand...

Floris van bommelstijn said:

Het lijkt verdacht veel op een 50cc uitlaat?!
Maar goed, wellicht is de bocht en de flens aangepast zodat het onder de 125cc past.

Qua het gewicht van de rollen moet je niet zomaar wat gaan bestellen.., eerst even controleren is het beste.

Standaard zit er op dit type motorblokken een gewicht van 11/12.0 gram p.r. geplaatst in de vario.
Uiteraard is dit i.c.m. de originele uitlaat zoals deze uit de fabriek komt.

Ik moet ook eerlijk gezegd bekennen dat ik de Leo SP3 100/125cc niet ken!?
Wel de ZX 125/180cc, maar dit is dan weer een terugloop uitlaat/model...

Click to expand...