Een orginele aerox cdi is naar mijn weten niet begrenst, wat ik zou doen als ik zoiets koop is eerst kijken wat de staat van de slijtage onderdelen is, dus de rolletjes(geen vlakke kanten) en je v-snaar(juiste dikte) dan ook meteen het loop vlak van je vario, koppeling.
Kleur van je bougie even bekijken en dan zou ik er meteen een nieuwe in draaien.
Als je het allemaal beoordeeld hebt en waar nodig vervangen en je zet het in elkaar zet dan even een streep op je vario met een stift. Een stukje vol gas en dan kijken aan de hand van die streep of jou v snaar helemaal bovenin komt.
Als je dan toch een beurtje doet neem dan ook je luchtfilter element mee remblokjes etc.
Succes!