X8R Stdd Cil. Vertanding

X187

Automotive Engineer

• 26 February 2004

• #2

Heb het je al verteld @ MSN...

 

Upvote 0 Downvote

Dhr Projectx17

>>>Anarchy 2005

• 26 February 2004

• #3

nou en....
het staat vrij om wat te vragen toch ?


ik denk zelf als je een andere vertanind erin zet dat je veel vermoegen verliest ten opzichte van je standaard vertanding
en jah ik denk zelf dat je beter een andere cil ffies ken halen

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 26 February 2004

• #4

dat kan je std cilinder niet aan , dan zou je teveel toeren moeten maken om op gang te komen en waarschijnlijk komt ie dan niet op een hogere snelheid maar juist lager!

 

Upvote 0 Downvote

Z

ZX8Rs

Well-Known Member

• 7 March 2004

• #5

Het probleem is dat de standaard vertanding juist superkort is en als begrenzer is bedoelt. Zijn er naast de malossi vertandingen nog andere vertandingen die erin passen die even lang zijn als in normale scooters? En als langere vertanding zo ten koste zou gaan tov van de trekkracht waarom trekt een aerox dan ook normaal op aangezien die een stuk langere vertanding heeft als een X8R??

 

Upvote 0 Downvote

U

unXpected

your ad here

• 7 March 2004

• #6

omdat aeroxjes heersen!

 

Upvote 0 Downvote

Z

ZX8Rs

Well-Known Member

• 7 March 2004

• #7

Zijn er nog mensen hier op het forum die ervaring hebben met een X8R met langere vertanding?

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 7 March 2004

• #8

een x8r loopt met std pijp onbegrensd al 85/90............

 

Upvote 0 Downvote

aeroo

beginnende Prutser

• 7 March 2004

• #9

roxies aan de macht

kdenk dat je beter dan een andere cill kan halen
win je trek kracht en top
maybe een DR70 want dan hoef je nog net nie een andere krukas geloof ik

 

Upvote 0 Downvote

Jurgen@X8R

Astra G 2L

• 7 March 2004

• #10

1 Tip haal geen malossi 16-40 vertanding die is enorm lang :X
Op std cilinder kan wel alleen je moet de tijd er voor nemen

Ik heb een lijstje van vertandingen en het RF erachter:

Std pri + Std Sec = 13.92
TJT Pri + Std Sec = 12.18
Std Pri + Polini Sec = 12.06
Metrakit Pri + Std Sec = 10.60
TJT Pri + Polini Sec = 10.55
Malossi Pri + Std Sec = 9.42
Metrakit Pri + Polini Sec = 9.19
Malossi Pri + Polini Sec = 8.17


Metrakit Pri = 16-45
Polini Sec = 15-49
TJT Pri = 13-42
Malossi Pri = 16-40
Std Pri = 13-48
Std Sec = 13-49

Met std vertanding is over de 100 teller te halen dus
Dat was vertandingen verhaal.



Belangrijkste @ X8R is andere vario+airspeed

Wil je harder haal andere uitlaat of andere cilinder!

 

Upvote 0 Downvote

Jurgen@X8R

Astra G 2L

• 7 March 2004

• #11

Originally posted by melf #50
een x8r loopt met std pijp onbegrensd al 85/90............

Click to expand...

Lijkt me sterk met zoon kleine vario |(

 

Upvote 0 Downvote

Z

ZX8Rs

Well-Known Member

• 7 March 2004

• #12

Super sport, thanx voor de lijst.
Ik heb nu een polini vario + polini halfpoulie (ding met koelvinnetjes) en had mijn vario afgestreept en bijna nix meer over. Wind mee heb ik over de 90 @ teller gereden en die wijkt 4 km af van digi. Normaal haal ik de 87 @ teller altijd wel en trek ditech's eruit.
Mijn cilinder wil ik wel standaard houden dus wat adviseren jullie me verder nog te doen? CDI is al onbegrenst net als de luchtfilter.

 

Upvote 0 Downvote

Jurgen@X8R

Astra G 2L

• 8 March 2004

• #13

andere vsnaar?

andere uitlaat?

 

Upvote 0 Downvote

Unknownscoot

Tim

• 8 March 2004

• #14

Originally posted by melf #50
een x8r loopt met std pijp onbegrensd al 85/90............

Click to expand...

Op teller misschien ja....

 

Upvote 0 Downvote

Stephan.

Senior User

• 8 March 2004

• #15

de vertanding in een x8r is toch begrenst ofzo? ik dacht dat je bij zo'n scooter meteen de cdi en de vertanding moest vervangen wil je een beetje rijden

 

Upvote 0 Downvote

Z

ZX8Rs

Well-Known Member

• 8 March 2004

• #16

V snaar bando
uitlaat leo ZX

 

Upvote 0 Downvote

Jurgen@X8R

Astra G 2L

• 8 March 2004

• #17

Hier bij haal ik even de bullshit van scootparts eruit:

Vertanding is niet begrensd!!!!!! < zeer kort
CDI is begrensd op 7500 rpm < lekker boeiend met std cil :X
CDI onbegrenzen dan 9500 rpm

Andere CDI geheel onbegrensd bv. malossi of pederzinni

wat ik al eerder zij het ligt niet aan je vertanding want daar kun je nog 100 km/h mee halen.

HET LICHT AAN JE VARIO!!!!! ding is veelste klein!


Onbegrensd gaan sommige 60 en andere 80 (teller), niet te zeggen dus.

X8R tellers kloppen redelijk met elkaar.


Iedereen die zegt dat het ALLEEN aan vertanding en CDI ligt moet ze mond houden want die hebben er geen verstand van.

amen 8P

 

Upvote 0 Downvote

Jurgen@X8R

Astra G 2L

• 8 March 2004

• #18

Originally posted by ZX8Rs
V snaar bando
uitlaat leo ZX

Click to expand...

ZX is kut uitlaat NRX is erg goed @ X8R

of een Yasuni R van peugeot aanpassen


Ik zou zelf voor andere cilinder gaan liefst 70cc

 

Upvote 0 Downvote

J

JourneY

@ gilera

• 8 March 2004

• #19

ik heb zelf ook een Leo zx op mijn honda x8r gehad. Dat was ook niet echt om over naar huis te schrijven

 

Upvote 0 Downvote

Z

ZX8Rs

Well-Known Member

• 8 March 2004

• #20

Mijn vario is dus al vervangen (polini). Een vriend van me heeft ook een X8R met dezelfde setup (op malossi CDI en malossi gele drukveer na) en die trekt hetzelfde op tot de 60 daarna trekt de mijne iets harder door ik denk door de CDI. zijn top ligt een tikje hoger (1 of 2 km) maar dat komt denk ik door zijn smallere achterband (x-type) en zijn blok is ook 15000 km jonger.

 

Upvote 0 Downvote