Ter informatie:
c20 doet het vaak een stuk minder dan hebo r3, maar heb ik nooit vergeken op jouw cilinder. Kundo heb ik ook niet zo'n hoge pet van op.
Op chezzmo's scoot met speed kwam tijdens de eerste testavond naar voren dat op zijn setup de pro race pijp iets beter was dan de hebo en tjt f1. Toen deed de team2000 pijp 2,5 pk meer dan de tjt. Tijdens de 2e testavond ging de "is-pijp" weer een half pk beter dan de speed pijp, maar had daar wel vrij veel toeren bij nodig.
Maarja, op iedere setup weer een ander verhaal. Ik denk wel dat als je toeren wil jagen, mijn uitlaat een leuke (en orginele) optie voor je is.