welke drukveer ?

hallo,

mijn set up :
minarelli verticaal AC
DR 70
Ontgrensde sito plus
buisje in luchtfilter verwijderd
originele carb 12mm
malossi multivar vario

vraag is : welke drukveer gebruik ik best op deze setup of is
dit gewoon testwerk ?

ik beschik over de witte veer die bij de malossi vario geleverd werd
en heb een extra gele bijbesteld die einde deze week geleverd word.

ik heb wel nog de originele koppeling en standaard trekveren zitten ( of verander ik de trekveren naar iets hardere ? en zoja welke trekveren ?)

grtz
tommy,

Witte drukveer met std pijp , gele met snelle uitlaat .

Trekveren Malossi geel / Omega zilver , Omega is ietsje slapper als Malossi geel .

Zip125ccLimburg said:

Witte drukveer met std pijp , gele met snelle uitlaat .

Trekveren Malossi geel / Omega zilver , Omega is ietsje slapper als Malossi geel .

Click to expand...

ok,dan proberen we eerst met de witte drukveer,
trekveren zal ik nog moeten bestellen,

grt
tommy,

En je rollen rond de 5.0 gram met Sito/Std uitlaat .

5.0 /5.5 ongeveer.

Met een "race" Vario moet je meestal zwaarder in rollen.

Met je 70cctje zou ik gelijk die gele erin doen. Rollen merk je vanzelf wel, druk er wat in en kijk wat het doet dan weet je direct of je (veel) zwaarder of lichter moet.

Wat voor uitlaat ga je gebruiken
Als je veel koppel hen bij lage toeren zo'n slap mogelijke drukveer
Dus wit of std

twan nelissen said:

Wat voor uitlaat ga je gebruiken
Als je veel koppel hen bij lage toeren zo'n slap mogelijke drukveer
Dus wit of std

Click to expand...

ik heb de witte gestokken,
uitlaat is een ontgrensde sito plus,
cilinder dr70
vario malossi multivar ( 6.5 gr zit er in, wil niet te licht gaan, is nieuwe cilinder,beetje inrijden.....)
12mm carb, 82 sproeier
voor de rest standaard.

gisteren heb ik alles geplaatst,
vandaag eerste testritje gedaan, amper 3 km gereden, was klein testje,
alles loopt goed, geen dips, houd niet in, loopt mooi, reageert goed op het gas, en trekt goed op, bij het aanzetten word het voorwiel licht, geen autowheelie maar dat verwacht ik ook niet,
enkel had ik het gevoel bij het aanzetten met volgas
de koppeling het wat moeilijk heeft, gelijk met snokjes hij aanzet....
niet erg, maar vond het niet 100% soepel gaan, misschien
beetje vuil/vet/olie op de koppeling van het monteren.........
zien wel of het zo blijft of weggaat....

nu zo snel mogelijk een 100/150 km inrijden en dan zien wel
om hem fijn af te stellen, misschien iets lichtere gewichtjes dan,en ondertussenbougie in de gaten houden of deze mooi de bekende koffie kleur krijgt. maar denk die 82 sproeier redelijk goede start is.
heb ook terug dat buisje in de luchtfilter geplaatst,eerst
zo even rijden, en dan later uithalen en zien of dat wat uitmaakt of niet...
grt
tommy,