Welke cilinder onder mijn Runner?

[bartje]

Hallo, ik heb een Runner SP en wil graag wat harder gaan/sneller trekken en ben daarom op zoek naar een andere cilinder.
Setup (voor zover bekend)
- Laser X pro uitlaat
- Malossi vario
- Onbegrensd

hij haalt nu ongeveer 80-85 op teller, zit slome cilinder onder :S (waarschijnlijk model '99)
Ik zou er graag rond de 20km harder mee gaan, en hem sneller laten trekken.

Ik gebruik hem vooral om naar school en werk toe te rijden, zijn vrij korte afstanden. Heb al wat rondgekeken op internet, zie veel verschillende prijzen (van 100 tot 300 euro).
Wat zou de beste cilinder zijn voor mijn setup (als je het zo kan noemen ) en gebruiksmanier?

Alvast bedankt,

Bartje

 

[Vissa]

Dr-70 , Top Performance 70 , Polini Corsa

 

[melf #50]

DR70 , Polini 70 giet zoiets..

 

[FRANQ]

charmoo 70cc bigbore kit , dr-70 ..igg gietijzer en goedkoop ,laagtoerig dus weinig slijtage en goed betrouwbaar

 

[bartje]

Gietijzer hoor ik meer van mensen... die trekt als ie goed is afgesteld ook flink door?

 

[Sieb.]

het is maar wat je gewent bent...
als je een evo gewent bent zal het niet hard voor je gaan...
maar als je van een originele cilinder overstapt op een dr-70 zal het voor je gevoel wel lekker trekken...
de rest van je setup is er ook wel goed genoeg voor en zeker met die uitlaat zul je wel lekker trekken...

 

[FRANQ]

Gietijzer hoor ik meer van mensen... die trekt als ie goed is afgesteld ook flink door?

ik heb nu de charmoo 70cc big bore kit onder mijn runner ICM: 17,5 ,sito plus, en ori filter

cilinder kost nieuw +-95 euro

k haal een top van iets over de 100 digi

wat wel aan te raden is is om voor de montage de ziuger ff na te lopen met waterproof schuurpapier en de spoelpoorten en alle overige randen oook

dan ff uitblazen en met 2takt olie alles ff met je vinger insmeren

dan monteren {!ZONDER ZAND!!!

en ff lekker rustig rijden

iig je merkt het verschil DIRECT een behoorlijke dosis power

 

[Aerox-tuning]

wat wel aan te raden is is om voor de montage de ziuger ff na te lopen met waterproof schuurpapier en de spoelpoorten en alle overige randen oook

of je betaald ff 30 euro meer en je hebt iets meer kwaliteit in je handen en je hoeft ook niet te gaan beunen met schuurpapier om knap te kunnen rijden (heb t over DR dus...)

 

[evo70@nitro]

idd gewoon DR70 oid nemen,heb zelf goede ervaring met xpro icm dr70,...dit wel @ mina,maar zoveel verschil zal dat wel niet maken!!!

mzzl

 

[Stephan.]

Alsof DR zo fantastisch is afwerkt :X Gewoon airsal kopen en laten afwerken, kan je later nog sneller mocht je dat willen.

 

[bartje]

Ok bedankt voor de snelle reacties hierzo...
Zijn er trouwens ook snellere 50cc gietijzers te krijgen, of moet ik hiervoor echt een 70cc nemen?
Zoals in me post stond, 15 á 20 Km @ teller harder is genoeg...

70cc klinkt beetje eng voor scootnoob als ik

 

[Aerox-tuning]

Alsof DR zo fantastisch is afwerkt :X Gewoon airsal kopen en laten afwerken, kan je later nog sneller mocht je dat willen.

heb nooit problms gehad met me DR koppel en snelheid is leuk Airsal heb k slechte dingen over gehoord (zuiger) en wat je zelf al zegt...je moet em laten afwerken aka weer meer (onnodige) kosten maken

 

[Aerox-tuning]

70cc klinkt beetje eng voor scootnoob als ik

ok dan noemen we t 70 cm³

 

[Vissa]

Waarom is nou weer een 70 enger dan een 50?

Een dr-70 is veel minder ,, eng '' dan een snelle 50 zoals MHR , Evo

 

[Sieb.]

je kunt ook een evo 50 doen bereik je hetzelfde mee als met die DR70
alleen ruim 2 keer zo duur en de bijkomende kosten...
krukas +/- 100 euro
krukaslagers +/- 30 euro
en dat klinkt pas eng of niet })

 

[Parle]

ok dan noemen we t 70 cm³

of 0,07 liter 8P

 

[bartje]

Hmm weer bedankt voor de goeie reacties, ga binnenkort maar eens ander cilindertje halen :W

Denk dat deze thread wel gedelete kan worden, voor mij is ie heel nuttig geweest, thx allemaal