Welke cilinder is sneller?

C

Cobus

Well-Known Member

• 29 May 2005

• #2

Airsal, is volgens mij sneller ungetuned, dus za na tuning dan nog wel sneller zijn

 

Upvote 0 Downvote

Geoffrey

Pia NRG SD LC

• 29 May 2005

• #3

klopt...

 

Upvote 0 Downvote

Geoffrey

Pia NRG SD LC

• 29 May 2005

• #4

ohja, gilardoni is wel slijtvaster, maar dat boeit je zeker niet?

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 29 May 2005

• #5

een Airsal 70 T6 is nog slomer dan een DR70 op verticaal , tuned zal ie het wel wat beter doen..

dan zou ik voor de Gilardoni gaan ...

 

Upvote 0 Downvote

Stephan.

Senior User

• 29 May 2005

• #6

Airsal heeft potentie. Maar std zou ik ook de gilardoni nemen.

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 29 May 2005

• #7

potentie iid , maar zo std vond ik het niks ,mja , als je de t6 70cc uitlaatpoort bekijkt van verticaal dan kun je er ook begrip voor hebben

 

Upvote 0 Downvote

buffel

Well-Known Member

• 29 May 2005

• #8

airsal is anders ook maar brak afgewerkt en zoals al gezegt is veel minder slijtvaster ik denk dat na tuning met de gilardoni ook wel leuke scores te hale zijn ik zou voor gilardoni gaan

 

Upvote 0 Downvote

wolvie

Well-Known Member

• 29 May 2005

• #9

ik heb een gilla 70cc alu op m'n aerox,ja oke is horizontaal maar het is een zeker een cilinder die wle veel kan hebben zonder dat je gelijk problemen krijgt.
en hij draait ook zeker niet verkeerd

dus de gilla is een aarnrader...wel duur btw voor aerox 220:| maar dan heb je ook ene goede cilinder

 

Upvote 0 Downvote

Rene

Jupiler pilsener

• 29 May 2005

• #10

buffel said:

airsal is anders ook maar brak afgewerkt en zoals al gezegt is veel minder slijtvaster ik denk dat na tuning met de gilardoni ook wel leuke scores te hale zijn ik zou voor gilardoni gaan

Click to expand...

Nou ik hebt het anders ervaren
mijn airsal 50 cc zat op me phantom en dat ding reed super lekker + nog eens toen ik hem er weer afhaalde na ong. dikke 500 km kon m zowat weer terug in het doosje stoppen omdat je het verschil nauwelijks zag dat die gebruikt was..

 

Upvote 0 Downvote

Stephan.

Senior User

• 29 May 2005

• #11

Airsal kost ook erg weinig. Ik meen 80 euro voor de 70cc kit. En ja, dan hou je wat poen over om hem te laten afwerken/tunen en misschien een andere zuiger. En dan knalt het goed hoor.

 

Upvote 0 Downvote

speedwous

16V Turbo

• 29 May 2005

• #12

jah maar als je over het algemeen kijkt, en de cilinders tegen mekaar opweegt zijn er meer positieve ervaring met een gila dan met een T6, de T6 is gewoon iets minder van kwaliteit. en een gila presteerd echt heel goed, ik zou de gila nemen.

 

Upvote 0 Downvote

D

DavidCentral

Banned

• 29 May 2005

• #13

Stephan@Spy said:

Airsal kost ook erg weinig. Ik meen 80 euro voor de 70cc kit.

Click to expand...

als we dan toch in die klasse zitten, kan je dan niet beter een italkit 70 nemen en die aflaten werken?? (of hebben we het hier over alu cc's??)

 

Upvote 0 Downvote

speedwous

16V Turbo

• 29 May 2005

• #14

weegt een italkit op tegen een gila dan?

 

Upvote 0 Downvote

Patrios

SR ot. minna vert. rider

• 29 May 2005

• #15

Ik wou graag een afweging van deze 2 cilinders.
Dus die Italkit valt buiten mijn keuze
Maar de Gila is dus beter en sneller?
Dan word dat waarschijnlijk mijn keus.

 

Upvote 0 Downvote

Stephan.

Senior User

• 29 May 2005

• #16

Als je tot het uiterste gaat is de airsal een stuk sneller.

 

Upvote 0 Downvote

Patrios

SR ot. minna vert. rider

• 29 May 2005

• #17

Dus als ik ze allebij stage 3 laat tune is de airsal sneller?

 

Upvote 0 Downvote

evo70@nitro

deem powah

• 30 May 2005

• #18

Patrios said:

Dus als ik ze allebij stage 3 laat tune is de airsal sneller?

Click to expand...

*zucht*

stage 3 is geen vast begrip...

 

Upvote 0 Downvote

Stephan.

Senior User

• 30 May 2005

• #19

Beide max tuned is de airsal vele malen sneller.

 

Upvote 0 Downvote

Marcel

флоп т мг е))

• 30 May 2005

• #20

DavidCentral said:

als we dan toch in die klasse zitten, kan je dan niet beter een italkit 70 nemen en die aflaten werken?? (of hebben we het hier over alu cc's??)

Click to expand...

Italkit = Gilardoni..

 

Upvote 0 Downvote