buffel said:airsal is anders ook maar brak afgewerkt en zoals al gezegt is veel minder slijtvaster ik denk dat na tuning met de gilardoni ook wel leuke scores te hale zijn ik zou voor gilardoni gaan
Stephan@Spy said:Airsal kost ook erg weinig. Ik meen 80 euro voor de 70cc kit.
*zucht*Patrios said:Dus als ik ze allebij stage 3 laat tune is de airsal sneller?
Italkit = Gilardoni..DavidCentral said:als we dan toch in die klasse zitten, kan je dan niet beter een italkit 70 nemen en die aflaten werken?? (of hebben we het hier over alu cc's??)