This is a mobile optimized page that loads fast, if you want to load the real page, click this text.

Wel grootlicht geen dimlicht

T

ThomasAdema

New Member
Hoi allemaal, ik ben nieuw op dit forum dus excuses als mijn post niet helemaal goed is.
Ik heb een probleem met mijn scooter, ik deed laatst de scooter aan en toen deed het dimlicht het ineens niet meer, grootlicht wel en knipper- achter- en remlichten doen het wel gewoon nog. Ik heb dit een maand geleden ook gehad maar toen maakte de lamp geen contact met 1 van de contactpunten en was de fitting ook niet helemaal goed meer, fitting en lamp zijn toen vervangen en werkte weer helemaal prima maar nu dus ineens niet meer.
Het licht niet aan de lamp heb er een andere ingedaan en dat loste niks op.

Het gaat om een Piaggio Zip 4takt 2v uit 2016.

Iemand een idee wat dit zou kunnen zijn?
 
Sort by date Sort by votes
Je hebt 2 draden aan je fitting , de 1 is van groot , de ander voor dimlicht . de metalen fitting van je lamp maakt contact met je koplamp , of met een contact in je fitting , dat is de massa . De draden van de koperen contacten die onder aan je lamp komen , krijgen om beurten spanning , ligt eraan hoe je schakelaar staat groot of dim . heb je op allebei de draden dan spanning met wisselen?
 
Upvote 0 Downvote
Aahh zo ik heb even gekeken voor je en ff gemeten met de multimeter als ik hem op de contacten zet met grootlicht aan trekt hij 6 volt en als ik hem op de contacten zeg met dimlicht helemaal niks
 

Attachments

  • CDEF99CC-3773-418D-8371-940128084397.jpeg
    103.3 KB · Views: 26
  • 8B06F22C-8039-4518-ACCB-DACB6AB33A1B.jpeg
    248 KB · Views: 28
Upvote 0 Downvote
Als ik het zo op de foto's zie is de zwarte draad de massa , welke kleur heb je spanning als het grootlicht aan staat?
Heb je meerdere zekeringen , of een bij je accu? De draad waar geen spanning op staat ( van de bruine of paarse) is dus van het dimlicht .
Deze zou je terug moeten volgen en bij de connectors die je tegenkomt moeten meten . Zo kom je uiteindelijk bij je schakelaar staat hier wel spanning op deze draad , als je hem op dimlicht zet?
 
Upvote 0 Downvote
De zwarte draad is inderdaad de massa geloof ik, ik weet niet zeker welke kleur spanning heeft, hoe kan ik daar achter komen. Volgens mij heb ik 1 zekering bij de accu. Als ik hem terug moet volgen moet ik waarschijnlijk even de treeplank eraf schroeven?
 
Upvote 0 Downvote
ThomasAdema said:
Hoe bedoel je om de beurt spanning? Er zit wel spanning op de contactpunten van de fitting als het grootlicht aanstaat maar ook niet heel veel 6v geloof ik
Click to expand...
Hmm ?
Hoort dat niet 12v te zijn ?
Heeft de Zip een 6v systeem dan ?
Anders even meten met draaiende motor.
Post automatically merged:

Cojones said:
Hmm ?
Hoort dat niet 12v te zijn ?
Heeft de Zip een 6v systeem dan ?
Anders even meten met draaiende motor.
Click to expand...
Ik ben geen specialist op elektrisch gebied maar ik verwacht 12v gelijkspanning op de koplamp, die wordt toch rechtstreeks door de accu gevoed ?
Er zit wel een relais tussen, dat eens controleren.
 
Last edited:
Upvote 0 Downvote
Ik geloof dat het 12v moet zijn idd de accu meet wel 12v, is gemeten met draaiende motor anders werken de lampen helemaal niet. Ik heb eerlijk gezegd geen enkel idee elektriciteit is niet helemaal mijn specialiteit, waar zou ik zo'n relais kunnen vinden?
 
Upvote 0 Downvote
Gewoon bij de dealer of bestellen bij een webshop.
Bij Zandri punt nl, kun je zoeken op bouwtekening, best handig. Vaak bieden ze ook alternatieven ( imitatie )

Of eerst iemand erbij halen die wel verstand van elektro heeft, lol.
 
Upvote 0 Downvote
Cojones said:
Gewoon bij de dealer of bestellen bij een webshop.
Bij Zandri punt nl, kun je zoeken op bouwtekening, best handig. Vaak bieden ze ook alternatieven ( imitatie )

Of eerst iemand erbij halen die wel verstand van elektro heeft, lol.
Click to expand...
Heb ff het elektriciteitsschema erbij gepakt en er zit geen relais tussen, dus daar zal het niet aan liggen. als ik er zelf niet uitkom breng ik hem naar een scooterzaak maar los het liever zelf op anders zal het wel weer een duur grapje worden
 
Upvote 0 Downvote
Cojones said:
Gewoon bij de dealer of bestellen bij een webshop.
Bij Zandri punt nl, kun je zoeken op bouwtekening, best handig. Vaak bieden ze ook alternatieven ( imitatie )

Of eerst iemand erbij halen die wel verstand van elektro heeft, lol.
Click to expand...
Grootlicht-relais kan best prijzig zijn.
Maar hij schakelt het dimlicht uit en zet het grootlicht aan. Daarom dacht ik dat je die eens moest checken.
Post automatically merged:

ThomasAdema said:
Heb ff het elektriciteitsschema erbij gepakt en er zit geen relais tussen, dus daar zal het niet aan liggen. als ik er zelf niet uitkom breng ik hem naar een scooterzaak maar los het liever zelf op anders zal het wel weer een duur grapje worden
Click to expand...
Ja idd, die weten de prijzen wel =p.
Post automatically merged:

Cojones said:
Grootlicht-relais kan best prijzig zijn.
Maar hij schakelt het dimlicht uit en zet het grootlicht aan. Daarom dacht ik dat je die eens moest checken.
Post automatically merged:


Ja idd, die weten de prijzen wel =p.
Click to expand...
Geen relais ?
Heb je de schakelaar al gecontroleerd ?
 
Last edited:
Upvote 0 Downvote
Cojones said:
Grootlicht-relais kan best prijzig zijn.
Maar hij schakelt het dimlicht uit en zet het grootlicht aan. Daarom dacht ik dat je die eens moest checken.
Post automatically merged:


Ja idd, die weten de prijzen wel =p.
Click to expand...
Als ik zo kijk naar dit schema dan zit er geen relais tussen of heb ik dat verkeerd?
Kan het de spanningsregelaar zijn? Verder doet wel alle verlichting het
 

Attachments

  • draadschema-piaggio-vespa-50cc-4t.png
    1.6 MB · Views: 24
Upvote 0 Downvote
ThomasAdema said:
Als ik zo kijk naar dit schema dan zit er geen relais tussen of heb ik dat verkeerd?
Kan het de spanningsregelaar zijn? Verder doet wel alle verlichting het
Click to expand...
Vreemd.
Maar zo te zien heb je dus wel een lichtschakelaar en de koplamp is ook verbonden met het startrelais.
Is bij mij ook zo. Als ik het contact aanzet, brand het stadslicht en als de motor eenmaal loopt gaat het dimlicht ook aan.
 
Upvote 0 Downvote
Cojones said:
Die ' lighting switch ', is die dan alleen voor groot - / dimlicht ?
Zou het daar dan in kunnen zitten ?
Post automatically merged:


Corrosie...
Click to expand...
Ja die is alleen voor groot en dimlicht, er is geen optie om 'zonder' licht te rijden. De schakelaar doet het wel gewoon en als ik hem flip naar grootlicht dan gaat het grootlicht lampje op het dashboard wel gewoon branden dus ik denk niet dat het daar in zou zitten
Cojones said:
Die ' lighting switch ', is die dan alleen voor groot - / dimlicht ?
Zou het daar dan in kunnen zitten ?
Post automatically merged:


Corrosie...
Click to expand...
Ik kon zo op het eerste zicht geen corrosie zien, heb er niet specifiek op gezocht dus ik zal morgen nog even kijken maar denk niet dat het daarin zit.
 
Upvote 0 Downvote
Vreemd.
Want als er wel spanning op de grootlicht contactjes in de fitting staat ( en te weinig ) maar niet op dim, zou het dus alleen aan de schakelaar of het startrelais kunnen liggen ?
Dat kan toch bijna niet ?
Toch de plus van het dimlicht dan want als het aan het relais ligt, zou ook je grootlicht geen voeding krijgen.
Blijft over :
schakelaar, fitting of ergens een defect in de kabel naar de koplamp.
 
Upvote 0 Downvote
Zou eerst even hier naar kijken.
Als je lampen alleen branden met draaiende motor dan mag ik aannemen dat je lampen op wisselstroom werken. De fitting dan ook op wisselspanning meten.

ThomasAdema said:
Aahh zo ik heb even gekeken voor je en ff gemeten met de multimeter als ik hem op de contacten zet met grootlicht aan trekt hij 6 volt en als ik hem op de contacten zeg met dimlicht helemaal niks
Click to expand...

Neem aan dat je dit gemeten hebt in dimlicht stand?
Graag even meten in de 3 stekkers en niet op de fitting.


- Meet de spanning op de fitting. Kan best zijn dat er minder dan 12v op staat wanneer je stationair draait.
- Volg de kabel waar geen spanning op staat tot aan je dim/groot licht schakelaar. En meet daar de spanning ook.
- Als daar spanning op staat is er iets mis met de kabel tussen schakelaar en lampfitting.
- Als daar geen spanning op staat meet je de spanning even voor de dim/groot licht schakelaar, ook al zal hier wss gewoon spanning op staan omdat je groot licht wel werkt. ^_^

Het lijkt mij niet dat je koplamp over je (start) relais loopt. In je schematje zie ik een geel groene kabel vanaf de spanningsregelaar.
Deze kabel loopt dan weer naar je lichtschakelaar.
Deze wattages zijn zo laag dat een relais overbodig zou zijn.
Voor de goede orde. Heb je ook een aan / uit schakelaar of alleen dim groot licht schakelaar?
 
Last edited:
Upvote 0 Downvote
Je zei :
Alleen dim/groot
 
Upvote 0 Downvote
You must log in or register to reply here.

Similar threads

J
  • Question Question
Grootlicht doet het wel dimlicht niet
Replies
7
Views
290
C-Row
R
  • Question Question
Aerox start niet vonkt wel
Replies
4
Views
296
Sparky
G
  • Question Question
Knipperlichten, toeter etcetera doet het soms wel en dan ineens niet meer
Replies
6
Views
295
Telefonica2.
M
  • Question Question
Mijn zhenhua dax vonkt niet maar krijgt wel 50v wisselspanning tot bobine
Replies
3
Views
263
Sparky
  • Question Question
speedfight 2 start niet, wel vonk, compressie en natte bougie
Replies
6
Views
377
s12454