verschil brom en snor cilinder

[straat soldaat]

hoi allemaal, ik heb een Peugeot vivacity uit 2005 nu ben ik opzoek naar een andere cilinder en staat er bij iedere beschrijving van de cilinders dat het bv niet past op een snor variant en zo andersom nu vraag ik me af wat het verschil is tussen een snor en brom cilinder haal je met eem brom cilinder hogere snelheden of veranderd er helemaal niks?

 

[Brute-Force]

Je blok is niet geschikt voor een Brom Cilinder , die past gewoon niet .
Tevens als je de forum regels gelezen heb , is het opvoeren van snorfietsen hier niet welkom .
Verkopen dat ding , en een Brom Scooter kopen.

 

[straat soldaat]

ik wil niks opvoeren, ik vraag me gewoon af wat de verschillen zijn.

 

[Brute-Force]

verschil is een km of 30 top snelheid.

 

[straat soldaat]

en kwa trekkracht?

 

[Twinky]

Van Minarelli weet ik dat er een originele fabrieks snor cilinder is,
daar zitten maar 3 spoelpoorten in.
Wel handig voor op een bromscooter te zetten om rollerbank vrij te zijn met 50 km per uur ,
maar een paar zuchten wind of een heuvel en het hele feest is afgelopen.

 

[straat soldaat]

Van Minarelli weet ik dat er een originele fabrieks snor cilinder is,
daar zitten maar 3 spoelpoorten in.
Wel handig voor op een bromscooter te zetten om rollerbank vrij te zijn met 50 km per uur ,
maar een paar zuchten wind of een heuvel en het hele feest is afgelopen.

dus een snor cilinder heeft eig niet genoeg kracht om konstante hoge snelheden te behouden

 

[Twinky]

dus een snor cilinder heeft eig niet genoeg kracht om konstante hoge snelheden te behouden

Zo kan je het wel zeggen ja. Zonder wind of heuvels blijft de snelheid wel constant genoeg,
maar met is er gewoon te weinig kracht.