Uitlatenoverzicht hulp gevraagd :)

[Razma]

De reden van al m'n topics over uitlatenmerken was dit:
http://www.scootertuning.net/overzicht_main.php

het uitlaten-gedeelte is nog verre van compleet, maar het is een begin :!

Uiteraard nog alle hulp voor verdere aanvulling welkom:
* ontbrekende afbeeldingen & types
* ontbrekende merken + info
* aanvullingen ervaring met bepaalde types
* specifieke foto's per type uitlaat
* fouten melden (die zullen er wellicht nog inzitten...)
* overzicht uitlaten voor scooters met injectie
etc...

en ja.. het is de bedoeling dat ook een groot aantal cilinders zo wordt ingedeeld...

Special thnx to Bas@Area & MinaRallyLC, Freez en iedereen die in de andere topics nuttige info heeft neergezet (oa Gr00te uitlatentopic)

[edit]Malossi uitlaten zijn idd nog niet toegevoegd omdat ik nog geen duidelijkheid heb ivm types etc

 

[NeoGeniX]

Weer wat geleerd

 

[Mol]

Opmerkingen: Minder hoogtoerig dan de Piaggio versie

Staat bij de big one voor pia, klopt dus niet helemaal

 

[rs50 SBK RACER]

@razma

komt er ook nog een overzicht voor uitlaten op schakels?

 

[Sketchy]

Ook staat er nog steeds een plaatje van een pia pro race bij de mina pro race 1 pijp .

 

[Rooienaar]

Ik zie alleen het oude model Reverse ertussen staan, intussen is er een nieuw model van de Gianelli Reverse, compleet andere ophanging en tot het expansie-gedeelte is de uitlaat veel smaller geworden met (nog) meer lasnaden.

Ik heb hem nu ongeveer een weekje op mijn SR Stealth zitten, prestaties zijn zijn beetje gelijk met het oude model (heb ik ook gehad) maar verkleurd wel heel erg snel.

 

[Razma]

Originally posted by S|<etc|-|y
Ook staat er nog steeds een plaatje van een pia pro race bij de mina pro race 1 pijp .

als je hier het juiste plaatst vervang ik het meteen..

 

[Razma]

Originally posted by X-treme SR
Ik zie alleen het oude model Reverse ertussen staan, intussen is er een nieuw model van de Gianelli Reverse, compleet andere ophanging en tot het expansie-gedeelte is de uitlaat veel smaller geworden met (nog) meer lasnaden.

Ik heb hem nu ongeveer een weekje op mijn SR Stealth zitten, prestaties zijn zijn beetje gelijk met het oude model (heb ik ook gehad) maar verkleurd wel heel erg snel.

ik heb geen idee?
bruikbare foto voor het overzicht?

 

[Sketchy]

Originally posted by Razma
als je hier het juiste plaatst vervang ik het meteen..

Kan je hier wat mee Razma?

 

[Rooienaar]

Originally posted by Razma
ik heb geen idee?
bruikbare foto voor het overzicht?

Ik zal zsm wat foto's schieten

 

[Razma]

Originally posted by X-treme SR
Ik zie alleen het oude model Reverse ertussen staan, intussen is er een nieuw model van de Gianelli Reverse, compleet andere ophanging en tot het expansie-gedeelte is de uitlaat veel smaller geworden met (nog) meer lasnaden.

Ik heb hem nu ongeveer een weekje op mijn SR Stealth zitten, prestaties zijn zijn beetje gelijk met het oude model (heb ik ook gehad) maar verkleurd wel heel erg snel.

Dit is de nieuwste foto van de website van Giannelli..

iemand meer info over de nieuwe versie?

 

[Razma]

Overzicht geupdate met verschillende dingen:
http://www.scootertuning.net/overzicht_main.php

alle aanvullingen nog steeds welkom !
Ook plaatjes enzo enzo

 

[Dimer]

TECNIGAS RS

Kenmerken: titanium-look demper met merkplaatje
Geschikt voor: standaard cilinders, laagtoerige 50/70
Pasvorm: -
Geluid: blikkerig en schel (dempingmateriaal moet snel vervangen worden)
Afwerking: Geen stevige lak. Onderhoud is noodzakelijk
Bijgeleverde rollen of trekveren? -
Opmerkingen: -



deze staat bij de middeltoerige uitlaten, maar bij de specs staat dat ie voor laagtoerige cilinders is :?

 

[NeoGeniX]

Bij de minarelli's staat bij het plaatje van de TP Nardo Gianelli shot.

 

[Razma]

Originally posted by NeoGeniX
Bij de minarelli's staat bij het plaatje van de TP Nardo Gianelli shot.

euh.. het is gewoon een tp hoor :?

[edit] ik zie wat je bedoeld

 

[Razma]

wie heeft er nog meer info en pix van/over:
(info over onder ander voor welke blokken etc)

* TNT uitlaten
* TJT uitlaten
* Bidalot S1
* AGP
* R-Force
* Kenji
* JollyMoto
* Malossi 180 uitlaat (met nieuwe demper versie)
* ASP 1/2 180
* Arrow (zie paar posts terug)
* Top Racing
etc

 

[Facilly]

AGP Competition:

Mina Horizontaal, Deze uitlaat zit op het vermogen van een C20, maar geeft meer koppel af!
Een top uitlaat die nog heel onbekend is in NL, zeer mooie pijp! voor getunde 70cc MHR-EVO-Manston-Speed cil.

Pia, Deze uitlaat zit op het vermogen van een C20, maar geeft meer koppel af!
Een top uitlaat die nog heel onbekend is in NL, zeer mooie pijp! voor getunde 70cc MHR-EVO-Manston-Speed cil.

TJT F1:

Mina Horizontaal, Spaanse race pijp voor heftige cilinders, zit op C20 niveau.
MHR, MHR Speed/Cross, EVO, ProRace, Manston etc...

Pia, Spaanse race pijp voor heftige cilinders, zit op C20 niveau.
MHR, MHR Speed/Cross, EVO, ProRace, Manston etc...

TJT F1 Black Edition:

Mina Horizontaal, Speciaal 70cc hoogtoerig/race.
Zwarte demper.

Pia, Speciaal 70cc hoogtoerig/race.
Zwarte demper.

TJT Promo:

Mina Horizontaal, Speciaal voor 50cc, met paarse demper!

Pia, Speciaal voor 50cc, met paarse demper!

* de TJT Promo is voor meerdere types, zie www.scootparts.nl/order.htm *

TNT:

Mina Horizontaal, speciaal voor 50cc

Pia, speciaal voor 50cc

* de TNT uitlaat is voor meerdere types, zie www.scootparts.nl/order.htm *

Doppler s3:

Pia, rijdt goed op een sport/midrace 70cc cilinder+ 17,5mm carb

R-Force (Coude zo heet ie in het frans):

Mina Horizontaal, klein volume, (in het FRANS!) homolgue, Concu pour les scooters d'origine, rendement à bas et mis-régimes, meilleure accélération

Zie voor de foto: http://images.google.nl/imgres?imgu...t=7&prev=/images?q=R-force&hl=nl&lr=&ie=UTF-8

JollyMoto Racing:

Mina Horizontaal, ...

Pia, ...

Malossi 180 (geloof ik):

Top Racing:

Mina Horizontaal, ...

* de Top Racing uitlaat is voor meerdere types, zie http://images.google.nl/imgres?imgu...mages?q=Top+Racing+auspuff&hl=nl&lr=&ie=UTF-8 *

Astu:+

 

[Mini-g]

Viel me trouwens op dat de Tecnigas Next er niet tussen staat.. niet hetzelfde van de Next-R

 

[Rooienaar]

Originally posted by Razma
Dit is de nieuwste foto van de website van Giannelli..

iemand meer info over de nieuwe versie?

de beloofde foto

De prestaties liggen zowat gelijk aan het oude model, het uiterlijk is veel veranderd, zoals de ophanging, tuutje van de demper is chroom :W en hij is vooral dunner.
Verkleurt wel gruwelijk, vooral in de bocht wordt ie akelig grijs ;(

 

[Razma]

Originally posted by Facilly
Malossi 180 (geloof ik):

das een ASP 1, maar ik vind er nergens 'dwarse' foto's van waar je de hele expansie ziet.. die 'style' foto's zijn wel vet, maar je bent er zo weinig mee

 

[Facilly]

Ja, je hebt die foto's vooral op tunescoot.de, is wel mooi (de niet-dwarse). Maarja, je ziet natuurlijk niet de hele uitlaat das wel jammer..