als de kvs koud is zit ie dicht , dus warmt de cilinder sneller op dan normaal , zo kun je dus eigenlijk koud wegrijden zonder dat het extreem slecht is voor de motor. en als de motor te koud is zal die ook niet lekker lopen vaak. en als ie warm word gaat ie dus open ..
als je de thermostaat er niet inzet word het water direct gekoeld , je kunt je voorstellen wat er gebeurd als de cilinder koud is en dan al gekoeld word , hij wordt dan niet of heel langzaam warm , daarom zonder thermostaat warmdraaien.
maar beter is het om de thermostaat er in de winter in te hebben..