Tapend afgebroken

[Clarson]

Laatst was ik dom bezig en dacht ik ff voor de zekerheid mijn uitlaat strakker vast draaien. Ik draaide de bout zo vast dat de tapend afbrak. Weet iemand de beste manier om deze afgebroken tapend er uit the krijgen?
De onderste is afgebroken (foto)

 

[it's_A_Lex]

Wat heb je tot je beschikking?

Ten eerst raad ik aan om de cilinderkop eraf te halen

Je zou er 2 moertjes op kunnen zetten als het tapeind nog lang genoeg is. Dus je draait er 2 op en draait de gene die het dichts bij het blok is "los" zodat deze tegen het tweede moertje komt en hopelijk komt het tapeind los

Je zou er een moertje op kunnen tig/mig-en en dat losdraaien

Of met een griptang langzaam em proberen uit te draaien. Deze optie moet je pas later gebruiken

Verder kan je em proberen uit te boren en dan moet je het gat weer tappen en een nieuw tapeind indraaien

 

[Clarson]

Wat heb je tot je beschikking?

Ten eerst raad ik aan om de cilinderkop eraf te halen

Je zou er 2 moertjes op kunnen zetten als het tapeind nog lang genoeg is. Dus je draait er 2 op en draait de gene die het dichts bij het blok is "los" zodat deze tegen het tweede moertje komt en hopelijk komt het tapeind los

Je zou er een moertje op kunnen tig/mig-en en dat losdraaien

Of met een griptang langzaam em proberen uit te draaien. Deze optie moet je pas later gebruiken

Verder kan je em proberen uit te boren en dan moet je het gat weer tappen en een nieuw tapeind indraaien

Ik heb niet veel tot beschiking. Dus cilinder kop eraf halen is best een taak voor mij. Ik weet niet of de manier van de moertjes gaat lukken aangezien er weinig schroef draad beschikbaar is, maar ik ga het wel proberen. Misschien moet ik maar naar een scooter zaak gaan die dit kunnen op lossen voor mij

 

[AGM Retro GT Beun]

Idd

- 2 moertjes
- Griptang
- Dit gebruiken: https://www.toolstation.nl/silverli...A11AVTs1LrkxD-Kp9cSnv9Wf_3EBWdTEaAk2sEALw_wcB

 

[Dubbeldrank]

Een maat van me had hetzelfde als ik het goed zie, afgebroken ter hoogte van de flens, ik kreeg hem niet los met bovenste methodes. Ik heb toen aan een koppelmoer zo'n lange een punt geslepen, waardoor ik hem in de flens op het stukje schroefdraad kon draaien en hij klemt met het schuine vlak van de moer.
Hij klemde, uitlaat zat vast en hij kon weer rijden.
Na 3 jaar werkt het nog steeds, ik heb nog nooit zoiets beuns gedaan.

 

[rene8128]

Mocht je een lasapparaat tot je beschikking hebben. Moer er niet helemaal opdraaien binnenkant moer vast lassen. Door hitte krijg je beweging in metaal. Daarna kun je het geheel makkelijk uitdraaien

 

[Broos]

Mocht je een lasapparaat tot je beschikking hebben. Moer er niet helemaal opdraaien binnenkant moer vast lassen. Door hitte krijg je beweging in metaal. Daarna kun je het geheel makkelijk uitdraaien

Hij heeft amper gereedschap en dan vragen of hij een lasapparaat heeft, wdjz?
Om er goed bij te kunnen zal je toch het motorblok uit moeten bouwen.
Misschien is het dan toch verstandig om hem naar een scooterzaak te brengen.

 

[C-Row]

methode voor als je weinig hebt: begin maar met een hamer(tje) en tik dat tapeind even kort maar heftig recht op z'n kop (als je de moerenmethode wil proberen: éérst een moer erop, dan sla je het tapeind niet te dik) daarmee breek je de roest waarmee hij vast zit in de cilinderkop. dan mag er altijd wat èchte kruipolie bij (IMAL) gewone WD40 doet het niet.
dan die twee moeren erop, stijf tegen elkaar draaien en dan samen of aan de onderste losdraaien ringsleutel op de onderste laten, bovenste daar bovenop òf de zeskanten helemaal parallel zodat er een dop over beide moeren kan)

 

[Rob105]

Als je goed op de foto kijkt zie je dat het overgebleven stuk te kort is, geen schroefdraad meer heeft en er ook niet op te snijden is. Dus die dubbele moer methode gaat hier echt niet lukken.

 

[Broos]

Idd

- 2 moertjes
- Griptang
- Dit gebruiken: https://www.toolstation.nl/silverli...A11AVTs1LrkxD-Kp9cSnv9Wf_3EBWdTEaAk2sEALw_wcB

Alsjeblieft geen linksdraaiende tappen gebruiken.
Die breken snel af en als dat gebeurt ben je nog verder van huis.

 

[Clarson]

Danku all voor de hulp. De 2 moer oplossing gaat niet werken aangezien er te weinig schroefdraad over is, het lukte me wel om er een moer over heen te doen, misschien kan ik op internet supper dunne moertjes vinden die weinig schroefdraad in beslag nemen en daardoor nog steeds die methode kan toepassen (weet iemand of dat kan?) De cilinderkop er af halen is ver boven mijn kennis. Het is een vrij nieuwe vespa dus ik wil niet de boel erger maken, waarschijnlijk als die 2 moertjes manier niet werkt breng ik hem naar een scooter zaak, ik ben alleen bang voor dat ze mij een fortuin gaan vragen

 

[WEBRacing]

Volgens mij kan je daar prima een griptang op krijgen. Draai je hem er waarschijnlijk zo uit.

 

[Sjoerdo]

sleuf in zagen met een ijzerzaag en platkop schroevedraaier gebruiken om hem eruit te draaien. Lukt dat niet, dan de zijkanten beetje afvlakken en met een griptang proberen.

 

[Brute-Force]

Beter de vrij nieuwe Vespa naar de Dealer brengen voordat je meer schade gaat veroorzaken , en misschien Garantie in gevaar gaat brengen.
Voor 60,00 ben je klaar.

 

[Broos]

Danku all voor de hulp. De 2 moer oplossing gaat niet werken aangezien er te weinig schroefdraad over is, het lukte me wel om er een moer over heen te doen, misschien kan ik op internet supper dunne moertjes vinden die weinig schroefdraad in beslag nemen en daardoor nog steeds die methode kan toepassen (weet iemand of dat kan?) De cilinderkop er af halen is ver boven mijn kennis.

De uitlaat zit niet aan de cilinderkop maar aan de cilinder zelf.

 

[gcs100]

Zo te zien is er echt wel genoeg "vlees" om deze met een griptang eruit te halen.
Moet men wel weten hoe deze te gebruiken...

 

[Clarson]

Zo te zien is er echt wel genoeg "vlees" om deze met een griptang eruit te halen.
Moet men wel weten hoe deze te gebruiken...

Ja dat denk ik ook. Ik breng de scooter toch voor de zekerheid naar een scooter zaak hier in nijmegen. Dit is een fout die ik hopelijk maar een keer maak.

 

[rene8128]

dan vragen of hij een lasapparaat heeft,

tot zijn beschikking heeft, wil niet zeggen dat hij er zelf 1 moet hebben. misschien een vriend of een buurman die een moertje erop wilt lassen.

Post automatically merged: 2 September 2023

misschien kan ik op internet supper dunne moertjes

moertjes van een accu misschien?

 

[Broos]

moertjes van een accu misschien?

Die zijn veel te zacht, en vaak M5.

 

[C-Row]

De uitlaat zit niet aan de cilinderkop maar aan de cilinder zelf.

bij een viertakt toch niet? ("vrij nieuwe vespa")