Tapeind van cilinderpoort afgebroken

[Wilfred]

Ik wou gisteren m'n uitlaat op m'n cilinder zetten, alleen toen ik hem iets te strak aandraaide brak er een stukje van m'n cilinderpoort af. Nu kan ik hem nog maar aan één kant vast zetten en dat maakt een gigantische herrie! Wat moet ik nu doen? (Het is een gietijzer cilinder)

 

[Ronnie]

Kan je hem met een grijptangetje niet vastpakken en eruit draaien?

 

[Stephan.]

ja zou ik ook doen, mijn pijp zit gewoon met 2 boutjes vast. Die draai ik gewoon in mijn uitlaatpoort, die 2 kleine gaatjes dan

 

[Unknownscoot]

Heb dit ook vele malen meegemaakt bij mensen en ook x bij mezelf... Is gewoon kwestie van als het advies van ronnie niet werkt van uitboren en nieuw helicoil erin....

 

[Wilfred]

Ik snap niet wat jullie bedoelen. Het schroefdraad waar je je boutje in je cilinder zet is afgebroken!

 

[Stephan.]

dus gewoon een stuk ijzer met dat gat erin? Dat wordt denk ik een nieuwe cilinder

 

[Wilfred]

Het is net een nieuwe cilinder! Ik heb hem sinds gisteren!

 

[Stephan.]

tja.. als je er geen uitlaat meer op kan zetten weet ik niks beters, misschien is het te lassen, maar denk het niet op gietijzer

 

[melf #50]

een goede lasser kan dat wel lassen hoor, mits je dat stukje nog hebt , alleen moet je waarschijnlijk nieuw draad erin tappen en boren (word namelijk dichtgelast) .

maar als je m nu al te vast draaid zal die waarschijnlijk dan weer kapotdraaien , het wordt er namelijk niet steviger op.....

en daar komt bij , de las is stukken harder dan het gietijzer zelf en het boort heel moeilijk!!

maar wat voor scooter hebben we het over?

 

[Wilfred]

We hebben het over een Kymco DJ

 

[Unknownscoot]

Ooooh ik snap het al.... Tja dat wordt lassen, hoewel ik niet weet of dat erg goed gaat lukken zoals melf al verteld...

 

[Ald]

Tis bij mij een keertje gelukt met een linksdraaiend boortje, Misschien is dat een idee

 

[wildgirl]

heb ik ook gehad, gewoon een tapeindje ingelast met co2 lasapparaat, dan kan je je uitlaat gewoon weer vastzetten met een moertje op dat tapeinde.

 

[melf #50]

jaja.............. , prutsen noem ik dat!

btw , kymco dj cilinders kosten niks ..............

 

[wildgirl]

Originally posted by melf #50
jaja.............. , prutsen noem ik dat!

btw , kymco dj cilinders kosten niks ..............

sinds waneer is lassen prutsen ?? dan rijd jij ook maar op een pruts scoot, of is er bij jou niks gelast ???

maar als er een hoekje van je bevestiging afgebroken is , dan is dit gewoon prima te lassen hoor, maar als je geld genoeg hebt haal je natuurlijk gewoon een nieuwe cilinder.
doe ik ook altijd met een lekke band, ga ik niet aan liggen prutsen, ik koop gewoon een nieuwe band lol

 

[melf #50]

gietijzer is niet zo even te lassen , en ook al las je het goed blijft het nog zwak.................

 

[wildgirl]

Originally posted by melf #50
gietijzer is niet zo even te lassen , en ook al las je het goed blijft het nog zwak.................

ik vind het prima hoor, maar wil nog wel kwijt dat het bij mij prima ging, zit nu al zo'n kilometertje of 10.000

 

[Wilfred]

Originally posted by melf #50
jaja.............. , prutsen noem ik dat!

btw , kymco dj cilinders kosten niks ..............

Kymco cilinders kosten best wel wat hoor! Het is net een nieuwe metrakitcilinder van 170 euro! Ze zijn dus best duur en heb geen geld meer voor een nieuwe.

 

[wildgirl]

ik ben op een losse stoeptegel gereden, toen is mijn uitlaat van m'n cilinder afgeschoven. 1 boutje afgebroken, en aan 1 kant was het stuk waar je een boutje indraait van de cilinder afgebroken.
het losse stukje kom ik zo uit de cylinder prutsen, en waar dat stuk afgebrokwen was heb ik een tapeindje op gelast met m';n co2 lasapparaad. ging prima.
nu heb je niks aan die cilinder, dus wie niet waagt die niet wint.
je kunt het dus altijd proberen.

 

[vincent]

gietijzer is wel gewoon te lassen hoor, je moet het alleen wel voorverwarmen/gloeien
met je lastoorts ff n lasje leggen en dan daar op vast lassen