Enigste wat bij een 4takt cilinder in kwaliteit kan afwijken zoals bij de naraku cilinders is de kwaliteit van de zuigerveren.
Voor de rest is het gewoon een homp metaal met een gat erin... Bij 2takt cilinder ligt het anders omdat de spoel kanalen en uitlaat kanaal belangrijk is voor de timing van de spoeling.
Wat ik weet is dat de 63cc cilinder alleen maar het oudere blok is.. Zal vast ook wel op het nieuwe blokken kunnen passen.. Alleen dan kan je denk ik de hoeveelheid brandstof niet aanpassen