stukjes metaal in cil kop?

Laurens

MHR/NRG

• 15 July 2003

• #2

Zuigerveren? Membraamklepjes?

 

Upvote 0 Downvote

jorick

dotcom

• 15 July 2003

• #3

hij rijdt weer nu? :S:S:S:S het moet toch ergens vandaan komen dus of het nog lang rijdt..

kan een stukje zuiger, zuigerveer, lagerkooi, bigend of smallend lager ofzo.. lijkt me zeer sterk dat het ding weer gewoon probleemloos rijdt.

 

Upvote 0 Downvote

D

damage

Schakel member! :D

• 15 July 2003

• #4

bedoel je niet gewoon dat er in je cil. kop een soort maanlandschap is ontstaan??? Dat lijkt me precies wat jij omschrijft.

Hoogst waarschijnlijk te hoge compressie, of ontsteking te vroeg.

Ook in ieder geval ff je membraan kleppen controleren!!

Wees in elk geval maar blij dat je scooter het nog doet,meestal zodra je putten e.d in je cil. kop aantreft is het al te laat!!!

 

Upvote 0 Downvote

monstaboy

Manston Malaguti

• 15 July 2003

• #5

Originally posted by damage
bedoel je niet gewoon dat er in je cil. kop een soort maanlandschap is ontstaan??? Dat lijkt me precies wat jij omschrijft.

Hoogst waarschijnlijk te hoge compressie, of ontsteking te vroeg.

Ook in ieder geval ff je membraan kleppen controleren!!

Wees in elk geval maar blij dat je scooter het nog doet,meestal zodra je putten e.d in je cil. kop aantreft is het al te laat!!!

Click to expand...

Maakt juist vrij weinig uit, putten in je cilinderkop.. zolang het niet meer ergens vandaan komt kun je daar probleemloos mee rijden en zelfs geen prestatieverlies hebben.. mijn zuiger is een keer vastgelopen en er zitten allemaal putjes in m'n kop, maar hij doet het nog prima met een nieuwe zuiger.

 

Upvote 0 Downvote

B

BOBYDIGITAL

Well-Known Member

• 15 July 2003

• #6

de membraan kleppen? die lijken mij wel heel
maar ik durf nog niet te rijden want je hoort nog zo'n ratel als hij loppt en dat zijn denk ik die stukjes ijzer in mijn cilinder.
dat geratel hoorde ik ook de dag toen hij er mee stopte.
enne ik heb ook mijn krukass gecheckt en er zit wel wat speling op als je naar lings er rechts beweegt maar naar voor en achter is denk ik wel goed. (zuigerveren zijn ook goed)

 

Upvote 0 Downvote

B

BOBYDIGITAL

Well-Known Member

• 15 July 2003

• #7

ik heb mijn membraan nagekeken en was nog heel dus het is NIET de membraan , zuigerveren ,naaldlager op de pistonpen .

de ratel zit er nog in dus ik denk dat het stukjes van mij lagers zijn of krukass??

 

Upvote 0 Downvote

Running_Sp

Timmeh!

• 16 July 2003

• #8

mja er zit altijd wel speling van links naar rechts bij big end.
ik zou zeggen stel je squish af en zou toch maar een nieuw naaldlagertje gaan halen.

 

Upvote 0 Downvote

B

BOBYDIGITAL

Well-Known Member

• 19 July 2003

• #9

die heeft altijd goed gestaan en hij reed altijd perfect
en waar komen dan die ijzeren stukjes vandaan? en volgensmij zat er ook een stukje koper kleurig bij?
maar mijn naaldlager ziet er nog picobello uit.

 

Upvote 0 Downvote

H

HTC-tuning

HTC-member

• 19 July 2003

• #10

big end lager mischien kapot, als hij ratelt en je vindt stukjes metaal zou het volgens mij altijd een lager moeten zijn, en detonatie lijkt me vrij sterk, met jou setup

 

Upvote 0 Downvote

A-Bizar

-

• 19 July 2003

• #11

ik had precies het zelfde.... bij mij was het de kooi van mijn lagers... heb er ook mee door gereden en een paar keer opnieuw het ijzer eruit gehaald (had nog ff geen zin op te reviseren) maar ik reed een dag en toen ging ie echt naar de klote. Beter kijk je er nu gelijk naar en ga je niet meer rijden.

 

Upvote 0 Downvote