Stage6 slick banden 12" en 13"

melf #50

Well-Known Member

• 28 April 2006

• #21

ik vind alleen die bandengasten rare knakkers dat ze van die rare maten maken , 120-12 , waarom dan geen 130 en 140 - 12 ?

 

Upvote 0 Downvote

BartR.

Almost Retired!

• 28 April 2006

• #22

menace said:

jammer dat ze niet in 10 inch verkrijgbaar zijn. Gelukkig zijn er wel 10 inch heidenau slicks. Dat is wel wat voor volgend seizoen (tenzij ik mijn nieuwe ml50je al op krijg voor die tijd -

Click to expand...

De Stage6 Slick's zijn exact het zelfde als de Heidenau slick's, of begrijp ik je post verkeerd? (het lijkt er op alsof je er vanuit gaat dat er verschil is tussen Heidenau en Stage6)

 

Upvote 0 Downvote

Maarten

Fucking positive

• 28 April 2006

• #23

Het verschil gaat mij alleen om de maten. Ik zie op euroscooters van stage 6 geen 10 inch slicks, en van heidenau wel.
Verder geloof ik graag dat ze voor de rest het zelfde zijn

 

Upvote 0 Downvote

BartR.

Almost Retired!

• 28 April 2006

• #24

Oke, dan heb ik niets gezegd:*

Ik heb de gewone Heidenau Slick's 10". Het schijnt alleen dat ze pas goed hun werk doen als ze echt op hoge op temperatuur zijn, wat niet echt handig is voor sprint's.

Edit:: Ik ga ze dit seizoen vergelijken met De Sava Soft Raining bandjes. Die schijnen nog weer een zachter compound te hebben.

 

Upvote 0 Downvote

$aint

holy scootertuning

• 28 April 2006

• #25

BartR. said:

Oke, dan heb ik niets gezegd:*

Ik heb de gewone Heidenau Slick's 10". Het schijnt alleen dat ze pas goed hun werk doen als ze echt op hoge op temperatuur zijn, wat niet echt handig is voor sprint's.

Edit:: Ik ga ze dit seizoen vergelijken met De Sava Soft Raining bandjes. Die schijnen nog weer een zachter compound te hebben.

Click to expand...

Zachter is niet altijd beter he! :!

 

Upvote 0 Downvote

BartR.

Almost Retired!

• 28 April 2006

• #26

Ik gebruik ze voor de sprint's iig, en op dat gebied geld vaak dat een zachter compound minder wheelspin geeft.

 

Upvote 0 Downvote

A-Bizar

-

• 28 April 2006

• #27

toch altijd jammer van die streep in het midden.
misschien klopt er weer eens niks van mijn kijk daarop :+ ... maar mij trekt het daarom niet.
Dat is juist precies het punt waar ik veel rubber/grip wil hebben aangezien ik niet door bochten knal

Maar hoorde al dat de compount van de heidenau echt super is!

 

Upvote 0 Downvote

R

Razma

Well-Known Member

• 28 April 2006

• #28

dat is gewoon een gele lijn hoor andries... geen groef.
Lees mijn reply hierboven

 

Upvote 0 Downvote

Denna

Soes Bolkont

• 28 April 2006

• #29

Die grote banden 12/ 13 inch zijn idd compleet glad .

ps : ik heb ze besteld . Ze zijn ws zo snel mogelijk in huis , dan post ik wel wat pix.

 

Upvote 0 Downvote

W

wannaB

Well-Known Member

• 28 April 2006

• #30

het lijkt mij dat je vet weinig grip hebt.
of lijkt dat maar zo? want er zit geen/amper profiel op.
dan vlieg je zo de bocht uit toch?

 

Upvote 0 Downvote

R

Razma

Well-Known Member

• 28 April 2006

• #31

hmm... slicks hebben een zachte compound waardoor je juist meer grip hebt.
Het profiel op een band is voornamelijk voor waterafvoer.

Vooral de samenstelling van het rubber is bepalend voor de grip, niet het profiel.

 

Upvote 0 Downvote

ZipSjezer

Easy Stuntin

• 28 April 2006

• #32

een slick geeft sowieso meer grip op een droge weg.
hoe meer rubber de weg raakt hoe meer grip, niet dta je zo banden kan vergelijken, maar dit is wel het idee erachter...daar komt dan nog bij kijken dat het rubber idd moet kleven en slijtvast moet zijn.

 

Upvote 0 Downvote

Maarten

Fucking positive

• 28 April 2006

• #33

waarom slijtvast (gewoon nieuwschierig)
dat ze slijtvast zijn heeft toch weinig te maken met de grip van de band ?.. alleen met de levensduur.

 

Upvote 0 Downvote

Joël

Weight kills accel

• 28 April 2006

• #34

menace said:

waarom slijtvast (gewoon nieuwschierig)
dat ze slijtvast zijn heeft toch weinig te maken met de grip van de band ?.. alleen met de levensduur.

Click to expand...

Slijtvastheid heeft alles te maken met de grip.

Hoe zachter, hoe meer grip en hoe meer slijtage.

 

Upvote 0 Downvote

Maarten

Fucking positive

• 28 April 2006

• #35

ok als je het zo bekijkt heb je gelijk.
ik dacht dat slijtage als directe oorzaak van meer grip gezien werd

 

Upvote 0 Downvote

$aint

holy scootertuning

• 28 April 2006

• #36

menace said:

ok als je het zo bekijkt heb je gelijk.
ik dacht dat slijtage als directe oorzaak van meer grip gezien werd

Click to expand...

Zowel slijtage als grip/"zachtheid" zijn het gevolg van de materiaalkeuze van de band
(en van het wegdek, maar daar hebben wij vrij weinig invloed op )

 

Upvote 0 Downvote

Crazybond700

Koos oorlelloos

• 30 April 2006

• #37

Zo is het altijd afwegen met een band. Banden met hele goeie grip slijten vaak weer snel, maar een band die eeuwig meegaat wil je ook niet mee rijden want dan heb je weer geen grip.

 

Upvote 0 Downvote

R-R5

papaya puree

• 30 April 2006

• #38

edit: lama

 

Upvote 0 Downvote

Cra-c-c

I'm back

• 30 April 2006

• #39

130/60-13

Hmzz dit is gewoon de maat voor oa sr velgen?
Damnz .... wat vet !!

 

Upvote 0 Downvote

Denna

Soes Bolkont

• 30 April 2006

• #40

dat is idd voor sr , aerox , nrg , beta , tnt velgen , ga zo maar door .

 

Upvote 0 Downvote