de PEN10 KAN(!) het probleem zijn , de pen is vrij dun en kan dus voor problemen zorgen , ik gebruik al een poosje doppler krukassen en daar gaan de lagers ook niet van kapot , ik heb niet lang geleden een carter en cilinder klaargemaakt die ruim 17 pk scoorde en die bleef ook heel maar die werd nooit gebruikt ,alleen even testen. verder is het zo dat als je met een te krappe squish rijdt dat je zuiger dan te leiden heeft , ik zet de squish met pen10 dan ook nooit lager dan 0,65/0,7 dan heeft de drijfstang niet veel te leiden en het vermogen lijdt er niks onder.
ook kan smering , manier van montage etc. etc. er wat mee te maken hebben
de pistonpen kan overigens altijd wat heen en weer schuiven , zo kan de zuiger zijn eigen weg zoeken door de cilinder ,ook onderaan kan de drijfstang wat heen en weer bewegen.
het beste zorg je dat je een pen 12 krukas erin zet met zulke cilinders.