Stage 6 pro 70cc cilinderkit vs. gila 70cc

mastervanloon

van Owntjes

• 24 January 2006

• #2

ik denk dat beiden standaard niet veel van elkaar verschillen. De standaard timing van een s6 ligt laag, terwijl die van een gila relatief wel hoog ligt. Echter s6 is vlinder, gila is ovaal. Daarom denk ik dat ze niet veel van elkaar verschillen. Als je veilig wil rijden, zou ik voor de ovaal kiezen. Wil je nog gaan tunen later, dan zou ik de s6 nemen, daar is al een 21 pk score mee gehaald, dus die cilindertjes willen wel

 

Upvote 0 Downvote

ErwinZ

GC Member

• 24 January 2006

• #3

Het gaat om de pro he, niet de racing

 

Upvote 0 Downvote

[5th]Tom.

[5th]Rambo.

• 24 January 2006

• #4

danku meneer ErwinZ.

 

Upvote 0 Downvote

Aidix

Well-Known Member

• 26 January 2006

• #5

Als je geld hebt om een Gilardoni te kunnen betalen, neem dan geen van beide maar check de Pinasco 70. Nagenoeg dezelfde cylinder als Gilardoni, 5 euro goedkoper, een set membraankleppen erbij, en een zuiger met 2 zuigerveren.

Gilardoni wordt in NL kunstmatig duur gehouden. 185+ euro voor een 'eigen merk' cylinder is wel een beetje te gek natuurlijk. In duitsland zijn ze 153 euro :L

 

Upvote 0 Downvote

Aidix

Well-Known Member

• 26 January 2006

• #6

http://scooter-center.com/catalog/p...57&PHPSESSID=0c97400e631fafa83c5174e687f6d0cf

Excuus 149 euro zelfs, en maar 6 euro verzendkosten naar NL.

 

Upvote 0 Downvote

melf #50

Well-Known Member

• 26 January 2006

• #7

is dat met of zonder kop ?

 

Upvote 0 Downvote

DME3

zeg maar Dimitri

• 26 January 2006

• #8

melf #50 said:

is dat met of zonder kop ?

Click to expand...

Met vaste binnenkop, de losse binnenkop versie kost bijna 160 à 170 euro

 

Upvote 0 Downvote

Aidix

Well-Known Member

• 26 January 2006

• #9

162.50 met losse binnenkop, maar zeg nou zelf voor zo'n cylinder is dat overbodige luxe.

 

Upvote 0 Downvote

DME3

zeg maar Dimitri

• 26 January 2006

• #10

Zie er ook niet direct het nut van in. De cilinder zelf zal zeker de zelfde zijn en dezelfde prestaties geven Die 15euro kun je dan beter spenderen aan goeie membraanklepjes.

Ikzelf zou eerder gaan voor de S6 sport pro. Pak goedkoper en je hebt al klepjes De Gila zal wss wel beter presteren...

 

Upvote 0 Downvote

kiesler-aerox

.:sprint-project:.

• 26 January 2006

• #11

ik heb ook de stage 6 70cc pro versie gehad ( nu nog altijd te koop) heb er maar 3 aerpx benzinne tanks met gereden , en moet wel zeggen dat die erg goed ging voor straat gebruik, moest ik nog op straat rijden zou ik zeker terug die stage 6 nemen

 

Upvote 0 Downvote