stage 6 afstelling

[beta_ark112]

Hallo, sinds gister rijd ik rond met stage 6 50cc (vlinderpoort)
uitlaat: yas R
carb: 21mm dell' (sproeier 96)
vario: hebo (met 3,7 grams rollen)
koppeling: hebo (met blauwe trekveren & malossi rode drukveer)

Nu heb ik gemerkt dat ie opzich wel redelijk staat afgesteld op moment, alleen dat ie vanuit stilstand een klein beetje sputtert en lichtjes vooruit komt, en dan ineens grijpt ie goed aan en schiet hij vooruit.

Ikzelf denk dat het met de trekveren te maken heeft, dat die nog iets strakker moeten.

Heeft iemand suggesties?

 

[paulus 88]

ik zou de rode veertjes van hebo eens proberen.

 

[beta_ark112]

ga eerdaags de rode trekveren proberen,

nog even iets anders, om de hoeveel km moet ik mijn zuiger nakijken aangezien ie waarschijnlijk redelijk hard slijt.

rond de 1500 km ofzo??

 

[melf #50]

waarom eem rode veer? beter stel je m eerst af met gele mallossi veer , een R geeft al op vrij laag vermogen zijn koppel af dus normaal gesproken zou je niet zo zwaar moeten gaan in drukveer (uitzonderingen daargelaten) , het is vaak zo dat hoe zwaarder je in drukveer gaat hoe moeilijker de koppeling valt af te stellen(minder invloed dus) , mijn ervaring is dat hoe zwaarder je in drukveer gaat hoe minder strak de koppeling hoeft te staan meestal

en zeker met std vertanding

 

[beta_ark112]

waarom eem rode veer? beter stel je m eerst af met gele mallossi veer , een R geeft al op vrij laag vermogen zijn koppel af dus normaal gesproken zou je niet zo zwaar moeten gaan in drukveer (uitzonderingen daargelaten) , het is vaak zo dat hoe zwaarder je in drukveer gaat hoe moeilijker de koppeling valt af te stellen(minder invloed dus) , mijn ervaring is dat hoe zwaarder je in drukveer gaat hoe minder strak de koppeling hoeft te staan meestal

en zeker met std vertanding

Had er eerst een oranje drukveer van mk inzitten en dat ding was veels te slap (18% ofzo)
En ik hoorde van wout@phantom dat een rode drukveer van malossi wel goed werkt en toevallig had ik die nog liggen aangezien ik een tijdje terug met athena 70 heb gereden.

Hij reed gelijk een stuk beter met die drukveer, gasherneming ook gelijk met sprongen vooruit dus denk dat ik die toch echt laat zitten.

Heb nog wel een blauwe drukveer van hebo liggen misschien die dan nog maar een x proberen.

 

[melf #50]

mja , beter houd je je aan Malossi geel en rood , want al die merken door elkaar heen heb je niks aan.

als ik jou was zou ik echt even een gele ver proberen , als die ook goed werkt en goed oppakt (of mischien nog beter) dan is het zonde om vermogen in te leveren door een te zware veer ,en zeker met std overbrenging en een R ..

het moet eigenlijk gewoon willen ,en hoe lichter de veer hoe meer je met je koppeling kunt doen

 

[beta_ark112]

mja , beter houd je je aan Malossi geel en rood , want al die merken door elkaar heen heb je niks aan.

als ik jou was zou ik echt even een gele ver proberen , als die ook goed werkt en goed oppakt (of mischien nog beter) dan is het zonde om vermogen in te leveren door een te zware veer ,en zeker met std overbrenging en een R ..

het moet eigenlijk gewoon willen ,en hoe lichter de veer hoe meer je met je koppeling kunt doen

Ga van het weekend testen met verscheidene veren, en kijk wel wat daar uit komt.

bedankt voor je reactie

 

[Scarrie]

wout heeft idd een rode drukveer erin, maar jij hebt un 21mm met sproeier 96 en hij een 17.5 met 88 ofzo, dus als daar al zo veel verschil inzit, kan dat ook in de drukveer zitte.
en btw hij heeft ook een R, kzou als ie nu lekker rijd um zo laten, en als een keer mooi weer is ofzo um perfect gaan afstelle

 

[melf #50]

21mm kun je absoluut niet met een 17,5 vergelijken...

zelfs 21mm met 21mm niet..

 

[beta_ark112]

hopelijk is het weer van het weekend goed, dan ga ik hem helemaal goed afstellen.

ook even testen met verschillende rollen enz.
misschien dat dat ook wat opleverd.

 

[Scarrie]

21mm kun je absoluut niet met een 17,5 vergelijken...

zelfs 21mm met 21mm niet..

daarom juist, als wout een rode drukveer heeft, wil dat helemaal niet zegge dat hij erook 1 nodig heeft en dat bdoelde ik melf

 

[melf #50]

ja o.k. , maar niet dat straks iemand denkt dat je carbs kunt vergelijken

 

[beta_ark112]

binnekort een keertje c16 lenen van een vriend van me, ook is kijken hoe ie het daar mee doet

ben benieuwd

 

[melf #50]

evo50

 

[beta_ark112]

evo50

evo 50 uitlaat bedoel jij zeker,

zou hem wel graag willen hebben, maar nieuw is ie aardig duur vind ik en 2e hands is ie bijna niet te krijgen.

 

[melf #50]

ik ook , ik zoek er nog 1 mja , als ik m weinig gebruikt niet vind koop ik wel een nieuwe , ik zal toch wat moeten..

er staan er wel een paar op internet btw

 

[stealthaerox]

heb zelf hier de 70 versie van en had ut ook, alles geprobeerd @ testbank

Is op te lossen door de stationair sproeier te verkleinen en schroefje iets verder open te draaien

 

[Wout@Phantom]

Ik kreeg um met de gele drukveer van malossi niet echt fatsoenlijk afgesteld(dikke dip) maar met de rode drukveer wel.
k ben ook al op zoek naar een betaalbare evo 50, maar de C16 rijd opzich ook wel fijn.
Passen de trekveertjes van de delta clutch ook op de Fly? Heb strakkere trekveertjes nodig.(nu strakste van de Fly erin, met flinke dip van stilstand tot een paar meter.)