oi oi,
Ik heb ongeveer 2 maanden geleden een Neos gekocht ... redelijk goedkoop, eerst was het de bedoeling dat ik hem gewoon origineel liet en daarmee naar school zou gaan maar ja.. ik heb daarvoor aerox gereden en die reed redelijk snel, dus dan raad je het al, ik kon het niet laten, maar ik wilde er iets speciaals van maken dus heb ik een plan gemaakt om er een leuke originele neos van te maken.
Plan:
-Neos framepje
-Cross-stuurtje
-Witte Aerox DD velgjes
-Witte onderkap
-halogeen voorlampen
-carters gepolijst
-Minarelli Horizontaal DD LC carters
-Malossi RHQ 12 pen krukas
-Polini Evolution 70cc cilinder
-Kundo F1 uitlaat
-Malossi MHR overrange set
-24mm Mikuni carburateur
-Malossi Eprom binnenrotor (voor latere zorg)
nou dit had ik dus in me'n gedachte.
het is nu een beetje veranderd, ik kon geen nieuwe evolution 70cc vinden (of ik was gewoon te lui). Ik heb via iemand een 5km oude Evo 70cc XSH pro race tuned cilinder weten te kopen, ik heb de RHQ 12 pen er al in zitten met Malossi lagers, MHR overrange zit erook al in voor een deel, ik mis de ventivar, en ik ben nu opzoek naar een malossi eprom binnenrotor.
het uiterlijk blijft zoals het hierboven is omschreven.
ik heb een SR DD LC motorblok (wel al binnen) weten te vinden en 2 grijze aerox velgjes (die ik nog niet binnen heb).
na veel gekloot enzo ziet de setup er binnenkort zo uit:
-SR DD LC mina hor carters
-Polini Evo 70cc XSH Pro Race tuned
-Malossi RHQ 12 pen
-Malossi MHR overrange
-Yasuni C20 (getwijfeld tussen de krd, toch een c20 gedaan)
-24mm Mikuni carb
-Polini Evo 4 kleps membraan
-Twin Air filter
-Originele ontsteking (niet vervroegd)
-Snelgas
-Digiteller
aan het uiterlijk ben ik nog niet begonnen, moet alles in 1 keer doen en kan er nu nog oprijden
ik ben wel aan het motorblok begonnen,
Cilinder, krukas, overrange zitten eral in/op, de rest moet ik nog binnen krijgen of kan er nog niet op....
foto's:
Originele Neos: (ja erg he)
Motorblok op het moment:
Cilinder pics:
binnenkop beetje beschadigd.. is al bijgewerkt door marco.
zuigertje
cilinder zelf (d0h)
cilinder kop (d0h)
uitlaat poort (beetje vaag... maar digicam wilde nie)
ff foto's van de huidige staat:
... hij loopt :$
binnenkort krijg ik weer wat onderdelen binnen want geld is beetje weg gevlogen ^^ , en dan begin ik met montage van alles enzo =)
en dan banken (ooit)
tips zijn altijd welkom (ik heb alleen geen onuitputtelijke geld bron.....)
Greetz Stijn
Ik heb ongeveer 2 maanden geleden een Neos gekocht ... redelijk goedkoop, eerst was het de bedoeling dat ik hem gewoon origineel liet en daarmee naar school zou gaan maar ja.. ik heb daarvoor aerox gereden en die reed redelijk snel, dus dan raad je het al, ik kon het niet laten, maar ik wilde er iets speciaals van maken dus heb ik een plan gemaakt om er een leuke originele neos van te maken.
Plan:
-Neos framepje
-Cross-stuurtje
-Witte Aerox DD velgjes
-Witte onderkap
-halogeen voorlampen
-carters gepolijst
-Minarelli Horizontaal DD LC carters
-Malossi RHQ 12 pen krukas
-Polini Evolution 70cc cilinder
-Kundo F1 uitlaat
-Malossi MHR overrange set
-24mm Mikuni carburateur
-Malossi Eprom binnenrotor (voor latere zorg)
nou dit had ik dus in me'n gedachte.
het is nu een beetje veranderd, ik kon geen nieuwe evolution 70cc vinden (of ik was gewoon te lui). Ik heb via iemand een 5km oude Evo 70cc XSH pro race tuned cilinder weten te kopen, ik heb de RHQ 12 pen er al in zitten met Malossi lagers, MHR overrange zit erook al in voor een deel, ik mis de ventivar, en ik ben nu opzoek naar een malossi eprom binnenrotor.
het uiterlijk blijft zoals het hierboven is omschreven.
ik heb een SR DD LC motorblok (wel al binnen) weten te vinden en 2 grijze aerox velgjes (die ik nog niet binnen heb).
na veel gekloot enzo ziet de setup er binnenkort zo uit:
-SR DD LC mina hor carters
-Polini Evo 70cc XSH Pro Race tuned
-Malossi RHQ 12 pen
-Malossi MHR overrange
-Yasuni C20 (getwijfeld tussen de krd, toch een c20 gedaan)
-24mm Mikuni carb
-Polini Evo 4 kleps membraan
-Twin Air filter
-Originele ontsteking (niet vervroegd)
-Snelgas
-Digiteller
aan het uiterlijk ben ik nog niet begonnen, moet alles in 1 keer doen en kan er nu nog oprijden
ik ben wel aan het motorblok begonnen,
Cilinder, krukas, overrange zitten eral in/op, de rest moet ik nog binnen krijgen of kan er nog niet op....
foto's:
Originele Neos: (ja erg he)
Motorblok op het moment:
Cilinder pics:
binnenkop beetje beschadigd.. is al bijgewerkt door marco.
zuigertje
cilinder zelf (d0h)
cilinder kop (d0h)
uitlaat poort (beetje vaag... maar digicam wilde nie)
ff foto's van de huidige staat:
...
hij loopt :$binnenkort krijg ik weer wat onderdelen binnen want geld is beetje weg gevlogen ^^ , en dan begin ik met montage van alles enzo =)
en dan banken (ooit)
tips zijn altijd welkom (ik heb alleen geen onuitputtelijke geld bron.....)
Greetz Stijn
Last edited:
