Spanningregelaar probleem

trabiarie said:

Dus als ik het goed begrijp

Click to expand...

umbrow said:

B is de probleem kymco
A is de werkende kymco

Ik heb de regelaars die op de B niet naar wens werkte op A getest en die zijn goed, de batterij laad op en de lichten branden ook.
Dan heb ik de regelaar van de A op de B gestoken, maar tevergeefs, hij laad wel op maar de lichten gaan niet.
Waar zou ik gaan zoeken.

Click to expand...

trabiarie said:

Dus als ik het goed begrijp werken beide regelaars wel op de scooter van je zoon , maar bij jou niet?
als dat zo is , zou je dus de spanning kunnen meten die uit de stator van je zoon komt , en kunnen vergelijken met de spanning die uit jou stator komt. Heeft de regelaar wel goed massa bij jou ? En gaan jou lichten alleen aan als de scooter loopt , of ook als de motor stilstaat?

Click to expand...

Sparky said:

Voor mij is het verhaal ook niet helemaal duidelijk want ik vermoed dat in de uitleg A en B gewisseld zijn maar ik vermoed ook dat de regelaars wel werken op de Kymco van de zoon en niet op de probleem Kymco met het probleem.

Dus eigenlijk is het verhaal zo als hieronder, de vetgedrukte tekst heb ik aangepast:

@umbrow,
het beste is zoals @trabiarie hierboven voorstelde de inputspanning van de regelaar te meten (tussen de witte en de gele draad).
Dan tussen massa en de gele draad.
Ik heb het vermoeden dat de regelaar maar op de helft van de "sinus"werkt en dat er tussen de massa en de gele draad geen spanning of te weinig spanning staat.
Als dit zo is, controleer ook de spanning tussen de gele draad en massa bij de connector van je stator en kijk of deze connector goed contact maakt en niet geoxideerd is.

Click to expand...

trabiarie said:

Dus als ik het goed begrijp werken beide regelaars wel op de scooter van je zoon , maar bij jou niet?
als dat zo is , zou je dus de spanning kunnen meten die uit de stator van je zoon komt , en kunnen vergelijken met de spanning die uit jou stator komt. Heeft de regelaar wel goed massa bij jou ? En gaan jou lichten alleen aan als de scooter loopt , of ook als de motor stilstaat?

Click to expand...

umbrow said:

Wat is de stator en waar zou ik juist moeten meten trabiarie ?

Click to expand...

Sparky said:

De stator is die plaat met spoelen achter je vliegwiel, vele noemen dit de ontsteking wat eigenlijk niet juist is.

Aan de stator zit een stukje kabel en een connector, dat stukje kabel verlaat je motorblok ongeveer boven je vliegwiel.
Volg deze kabel en na 20 a 40cm kom je bij een connector waarmee de stator aan de kabelboom van de scooter wordt gekoppeld.
Daar kun je meten op de gele en witte draad maar ook op de spanningsregelaar op de witte en gele draad.

Meet zowel bij de statorconnector als bij de spanningsregelaar tussen de volgende punten:

Tussen de gele en witte draad.
Tussen de witte draad en de minpool van de accu.
Tussen de gele draad en de minpool van de accu.

Uiteraard met draaiende motor.

Click to expand...

Sparky said:

De stator is die plaat met spoelen achter je vliegwiel, vele noemen dit de ontsteking wat eigenlijk niet juist is.

Aan de stator zit een stukje kabel en een connector, dat stukje kabel verlaat je motorblok ongeveer boven je vliegwiel.
Volg deze kabel en na 20 a 40cm kom je bij een connector waarmee de stator aan de kabelboom van de scooter wordt gekoppeld.
Daar kun je meten op de gele en witte draad maar ook op de spanningsregelaar op de witte en gele draad.

Meet zowel bij de statorconnector als bij de spanningsregelaar tussen de volgende punten:

Tussen de gele en witte draad.
Tussen de witte draad en de minpool van de accu.
Tussen de gele draad en de minpool van de accu.

Uiteraard met draaiende motor.

Click to expand...

Bulldog said:

Volgens mij heeft hij hem op diode stand staan.
Of ik heb wat aan mijn ogen.

Click to expand...

Bulldog said:

Volgens mij heeft hij hem op diode stand staan.
Of ik heb wat aan mijn ogen.
View attachment 64555

Click to expand...