Rare meting op temperatuur voeler

Broos said:

Moeilijk om dit zo te beoordelen vanachter een toetsenbord.
Op welke plaatsen meet je, aan de oppervlakte van een radiateur of een sensor die in het koelwater zit ?

Click to expand...

LuukRomijn said:

De 94 graden was een meting van mijn temperatuur sensor die in mijn cilinderkop is bevestigd, de 55 graden was een meting van de oppervlakte van de radiateur met een laser thermometer

Click to expand...

Broos said:

Vandaar de verschillende waardes.

Click to expand...

LuukRomijn said:

Ja dat klopt, maar 94 graden is een veel te hoge meting voor mijn gevoel dus daardoor verdenk ik dat het niet klopt

Click to expand...

Broos said:

hoe warm mag koelvloeistof worden - Google Zoeken

Click to expand...

LuukRomijn said:

Sluit dat ook aan op een 2 takt cilinder? Ik rij namelijk met mensen die niet boven de 70 graden komen

Click to expand...

bartj said:

Bij je cilinderkop is je kvs ook warmer dus dat is niet zo raar. En wie zegt dat de teller van je maatjes goed is? Kunnen 1001 dingen zijn die verschil zouden kunnen veroorzaken, zal paar simpele noemen.
Gewicht van de berijder, luchtgekoeld of water gekoeld, bandenspanning, rest van de setup, formaat radiateur, plaats radiateur, plaats van temperatuur sensor en zo kan ik nog wel ff doorgaan

Click to expand...

LuukRomijn said:

Maar grof gezegd. Wat is een max temperatuur voor mij?

Click to expand...

bartj said:

Doe een beetje moeite en scroll ff naar de post van @Broos, klik op de link en daar staat je antwoord

Click to expand...