Polini 70cc Ghisa of Malossi 70 cc Sport

[rengelen]

Hallo,

Ik heb nu een Aprillia Sr 2000. Nu wil ik een Polini 70cc Ghisa of een Malossi 70cc Sport kopen. Ik laat de origenele uitlaat met een snelle bocht eronder.

Welke cilinder moet ik nemen?
Wat zullen de prestaties zijn? Trekkracht en topsnelheid??

Welke afstelling kan ik heb beste nemen??

GR en alvast bedankt ROB

------------------
Ghettoman

 

[rengelen]

En trouwens ik wil graag mijn standaard carburateur gewoon houden.
Dus voor wie mij advies kan geven?? Hoe groot de sproeier dan ongeveer moet zijn.

GR ROB

------------------
Ghettoman

 

[tIM]

ghisa is corsa ofzo?

Ik zou gaan voor de goedkoopste, volgens mij scheelt het niet veel.

over de top, trekkracht en over je sproeier kan ik nix zeggen

 

[Daanje]

Ik dacht de Ghisa de Polini 70 giet is en de Ghisa Racing (jaja, hehe) de Corsa.

Ik zou in jouw geval de DR70 nemen en die flink laten tunen.
Maar waarom std carbu en op z'n minst niet een 17,5mm of nog mooier, een 19mm? Dan haal je meer power uit je cilinder.

Greetz

 

[Bas]

tja, gozer wil gewoon niet hard, dus ik zou voor tim id gaan, wel 17,5 ofzo erbij kopen

 

[SanderB]

DR is er nog niet voor de SR2000 dacht ik.

 

[rob]

ik had de malossie 70 giet genomen, volgens mij iets sneller als die polini giet

 

[rengelen]

Maar wat is de te verwachten snelheid ongeveer??

GR ROB

------------------
Ghettoman

 

[tIM]

400km is haal baar

 

[Bas]

Ghisa betekend gietijzer in italiaans

Ik zag het vandaag op doosje van malossi staan, meteen ff gevraagd.

Snelheid is niet te verwachten. Misschien ga je harder, misschien ga je zachter, probeer het gewoon

 

[hebo70]

misschien ga je niet

 

[Repsac]

Ghisa=kut.
Voor een 70 giet is ie nog niet eens echt goed...

 

[Ties]

Originally posted by Freezerator:
Ghisa betekend gietijzer in italiaans

'Ghisa' klinkt natuurlijk wel een stuk stoerder dan dat ordinaire 'gietijzer'