Je noemt nu 2 verschillende dingen he. Een schokbreker en een vork he.
Heb je een monovork van een SP of rijd je met een zip2000 voorvork?
Als je een monovork hebt zou ik je absoluut aanraden 1malig te investeren in een goede schokbreker aan de voorkant. Rijd 1000x beter en staat natuurlijk mooi
Een zip2000 vork kan gereviseerd worden en daar hoort ook echt olie in te zitten. Grote kans dat de vork aan een revisie toe is. Al staan er op marktplaats en fb marketplace ook prima 2de hands te koop voor een paar centen die nog goed zijn.
Reviseren kun je overigens prima zelf doen als je enig technisch inzicht hebt. Dacht dat je met een imbus een platte schroevendraaier en een hamer de vork uit elkaar kan halen. Dus ff alles netjes op volgorde wegleggen hoe je het uit elkaar haalt, desnoods fotos maken om ff terug te kijken met in elkaar zetten. Versleten onderdelen die zul je vanzelf herkennen