Piaggio skipper wel of geen Koppakking?

[Hil Eijking]

Goedenavond allemaal, Ik ben bezig met een skipper 125 cc 2 takt cilinder monteren en ik krijg van mensen te horen dat er geen koppakking in gezet moet worden. Verder zie ik ook geen plek waar de O ring bevestigd zou moeten worden. Klopt het dat origineel bij een skipper blok geen koppakking en/of geen O ring gemonteerd moet worden? het lijkt mij dat het blok gaat lekken zonder pakking of O ring, ik kijk uit naar antwoorden zodat ik verder kan met de skipper.

 

[jordoe]

Natuurlijk moet er iets van pakking zitten welke dat is hangt af van je cilinder kit...

 

[AM.]

Std. cilinder van een skipper heeft idd geen koppakking (wel voetpakking uiteraard).

 

[jordoe]

Onzin

 

[StormB]

Geen onzin dus. Waarom zou je dat roepen als je niet weet waar je het over hebt? Skippers, en sommige andere piaggio 2t (motor)scooters, hebben inderdaad geen koppakking.

 

[Brute-Force]

Euhh... ik heb een Skipper staan , is een AC , en er zit een Alu pakking tussen de Cilinder en de de Cilinderkop .
Ik heb dat ding een Upgrade gegeven naar172CC. Malossi. en daarbij zit een O-Ring tussen de kop en Cilinder.

 

[jordoe]

Geen onzin dus. Waarom zou je dat roepen als je niet weet waar je het over hebt? Skippers, en sommige andere piaggio 2t (motor)scooters, hebben inderdaad geen koppakking.View attachment 76038

Lekker zonder monteren dan, ook niet meer terug komen als het allemaal niet werkt. Zoals brute-force al zegt ziet er standaard een alu koppakking dit was ook bij mijn Typhoon 125cc origineel...

 

[StormB]

Ik zelf zou gewoon een koppakking monteren als je die kan vinden. Het idee van rijden zonder koppakking voelt toch niet helemaal goed, heb zelf ook gewoon een koppakking gemonteerd. Vanuit de fabriek komen ze echter zonder koppakking.

 

[babayan]

IK had bij mijn type 3 ook een alu koppakking bij de standaard 50cc