oke help mij nu aan een goeie 70cc setup :)

TheFugitive · 28 October 2001

oke ben mijn oude 50cc zat en wil nu echt 70cc!

kunnen jullie mij een goeie setup geven!

dus :

cinlinder?
uitlaat?
carburateur?
krukas?

en zet bij je setup ook bij wat de kosten zijn please!

voor onderdelen max 800,-a1000,-

Lieuwe · 28 October 2001

- 19 DO 150,-
- Yamashi/Doppler Krukas met SKF c3 lagers 225,-
- For Race / Yasuni R 400,-
- MHR-R / DR Tuned enzz 300/400,-

richard · 28 October 2001

Je kunt ook een Hebo alu 70cc nemen! :!

Kneiter · 28 October 2001

goh kan dat echt??? wist ik niet 8)
misschien omdat beginnen met tuned is een gietijzertje. die kunnen wat meer lijden dan een alu kitje. voor de rest lijkt me wat runner rulez voor stel zeer leuk om te beginnen

mercurius · 28 October 2001

Hangt ervan af hoe bruut je wilt. Ik heb een op betrouwbaarheid gericht setup, maar die is daardoor niet bijzonder snel oid.

Om je een indruk van de prestaties te geven....

Ik heb:
DR 70 cilinder kit (220 piek +_)
17,5 mm carbu (DO) (2e hands voor 75 piek)
std uitlaat (puur en alleen voor de wouten, had liever een mooi teruglopertje gehad)

Dit trekt redelijk bruut op wat vaak leid tot onbedoelde wheelies, maar heeft een niet al te hoge top van 85 km/h digitaal.

Een mooie setup voor jouw zou die van "runner rules" zijn!

Succes!

P.S Eindelijk een verstandig besluit

Prozhen · 28 October 2001

Doe het meteen goed, koop een mhr RHQ krukas + skf c3 8balls krukaslagers..

Lieuwe · 28 October 2001

Originally posted by Prozhen
Doe het meteen goed, koop een mhr RHQ krukas + skf c3 8balls krukaslagers..

.... hij wil max 800/1000 uitgeven ik denk dat je dan toch beter een Yamashi/Doppler kunt nemen heb je ook meer geld voor cilinder/uitlaat.

Erik · 28 October 2001

Doppler is echt wel mooie as, niks mis mee...

Daanje · 28 October 2001

Aangezien je niet te veel geld wilt uitgeven, kan je het beste gewoon een Hebo 70 Alu halen met Yasuni R/c16, 19mm en een Doppler as. Later iig cilinder (laten) tunen.
Ook zal een mhr-replica vet zijn, maar dies weer een stuk duurder...

aeroxR · 28 October 2001

Vorig jaar had ik o.a.
Hebo krukas Fl 350
Hebo Race alu.cil. Fl 2e hands 300 piek nieuw fl 7?? l.c.
amal 21 mm carb Fl 130
Gianelli nardo Fl 450
totaal Fl 1230

dit reed zeer snel top 135 op teller en auto. wheelie
alleen jou cil zal goedkopen zijn... a.c.
maar de setup van runner rules is ook n goeie voor jou.

greetz

black_phoenix · 28 October 2001

yasuni r - 380,-
dr70 tuned - 350,-
19mm do - 150,-
dopler as + c3 - 225,-

lijkt veel op die van andere natuurlijk
is goed betrouwbare setup voor zo weinig mogelijk geld
redelijke top en misschien autowheelie

wat wil je nog meer zou ik zeggen?

Prozhen · 28 October 2001

Originally posted by aeroxR
Vorig jaar had ik o.a.
Hebo krukas Fl 350
Hebo Race alu.cil. Fl 2e hands 300 piek nieuw fl 7?? l.c.
amal 21 mm carb Fl 130
Gianelli nardo Fl 450
totaal Fl 1230

dit reed zeer snel top 135 op teller en auto. wheelie
alleen jou cil zal goedkopen zijn... a.c.
maar de setup van runner rules is ook n goeie voor jou.

greetz

21mm amal is FOUT

Daanje · 29 October 2001

Originally posted by Prozhen

21mm amal is FOUT

Je haalt me de woorden uit me mond

black_phoenix · 29 October 2001

wat is het voordeel van andere carbs dan dellorto?
volgens mij zijn er alleen nadelen zoals sproeiers en afstelling enzo

en prijzen verschillen volgens mij nou ook niet echt zo veel

en wat is het grote voordeel van een vlakschuif nou?

Honda NSR-II · 29 October 2001

Laat een uitlaat lassen, is wel duur maar leverd gewoon meer pk's..
En niet zomaar een paar..

Sjoerd · 29 October 2001

Originally posted by Prozhen

21mm amal is FOUT

Jah net als die Nardo, wat een klote setup.

Fabiano · 29 October 2001

Originally posted by Honda NSR-II
Laat een uitlaat lassen, is wel duur maar leverd gewoon meer pk's..
En niet zomaar een paar..

pffff, zit je wel in het goede topic?
hij vraagt complete setup voor een bedrag. kom dan niet aan met een uitlaat laten lassen.

Bart Nrg Mc2 · 29 October 2001

Hmmm, ik vond dat die Aerox met z'n klote-setup toch behoorlijk ging...

Greetz.

Bart Nrg Mc2 · 29 October 2001

Originally posted by black_phoenix
wat is het voordeel van andere carbs dan dellorto?
volgens mij zijn er alleen nadelen zoals sproeiers en afstelling enzo

HEBBEN GEEN VOORDELEN, DELL'ORTO IS GEWOON VRIJ STANDAARD, DUS VEEL VERVANGINGS/AFSTELSPUL TE KRIJGEN... AMAL SCHIJNT MOEILIJK AF TE STELLEN, BOVENDIEN KAPT DE OLIEAANVOER ER WELEENS MEE HEB IK GEHOORD...

en prijzen verschillen volgens mij nou ook niet echt zo veel

KLOPT, DAAROM GEWOON DELL'ORTO KOPEN...

en wat is het grote voordeel van een vlakschuif nou?

GOEDE VRAAG...

Greetz.

Wahid · 29 October 2001

spoeiermaten.....

oke help mij nu aan een goeie 70cc setup :)

Well-Known Member

Super User

Well-Known Member

Retired

Well-Known Member

ghostrider-z

Super User

Banned

Well-Known Member

m&member

Gs-Tuning

ghostrider-z

Well-Known Member

Gs-Tuning

Bliep

Well-Known Member

Ralf Fanclub

Well-Known Member

Well-Known Member

Well-Known Member

Similar threads