Moer klepsteldop dol.

De hele bovenkant eraf, 4 bolle moeren.
Dan een gat in het midden boren en met linkse tap eruit proberen te krijgen.


Zie net in de manuel, dat het meer werk is dan alleen de 4 bolle moeren.
Probeer eens met een grote griptang op de buitenrand van de deksel.

Hier zou ik een vreetdop opzetten.

En zorgen dat je een nieuwe op de plank heb liggen.

Dit dat ging gebeuren met dat sym blok zat ik van alle tijden al in me hoofd mee..
Die doppen zitten in heel dun schroefdraad gedraait.
Is dat schroefdraad weg, dan word het een nieuwe kop denk ik.

Daarom om die reden dat blok nooit zo heel geweldig gevonden.

Misschien een hobby brander erop zetten en heet maken en dan opnieuw nog eens proberen.
Ik weet niet of je er eerder ooit erin bent geweest in die kop.. Misschien was de vorige eigenaar zo slim om het vast te zetten met loctite.. En nou een feestje om los te maken..

Bulldog said:

De hele bovenkant eraf, 4 bolle moeren.
Dan een gat in het midden boren en met linkse tap eruit proberen te krijgen.


Zie net in de manuel, dat het meer werk is dan alleen de 4 bolle moeren.
Probeer eens met een grote griptang op de buitenrand van de deksel.

Click to expand...

Heb je wel alle vijzels lekker in je motor liggen van het boren (niet zo heel erg slim en misschien de allerlaatste redmiddel als je toch het blok gaat uitspoelen..

Je kan proberen met een dremel er een grote groef in te slijpen en een platkop te gebruiken.
Had precies dit probleem een keer bij een piaggio, dit was op die manier opgelost

Met veel kracht en een grote , stevige beitel is het gelukt om 'm los te tikken. Meteen nieuwe dop erop gezet en gewoon vast gedraaid.