Het gaat veelal om de toeren die een scooter moet draaien.
Als je dus constant vol gas rijd (of je nou 45 of 90 gaat), dan rijd je op volle toeren.
Dan heb je dus veel meer toeren en power nodig om de 90 te halen.
Als je dit dus constant rijd, zal dit sneller slijten.
Overigens, als jij standaard rijd, en je dus maar 45 kan gaan, dan rijd je eigenlijk altijd vol gas en slijt dit bijna net zo snel.
-
Je kan dus niet zeggen opgevoerd of standaard is beter, dat hangt van jou rij gedrag af.
Denk maar aan vol gas weg trekken en overal 80/90 blazen, of gewoon netjes met het verkeer mee rijden en achter een auto met 50-60 blijven rijden.
-
Dit geld dus voor laag toerige 70cc of normale 50cc.
Denk dat je zelf ook wel in kan vullen dat een MHR cillindertje die uiterst hoog toerig is veel en veel sneller slijt.