hallo, de knipperlichten en remlicht werken op gelijkspanning van aangevoerd wordt door de accu.
de rest van de verlichting werkt op wisselspanning dat aangevoerd wordt door de ontsteking.
in veel gevallen ligt het aan de spanningsregelaar die niet goed werkt.
en in ook veel gevallen ligt het aan sluiting in de bedrading.
hierbij moet je denken aan de + draad die sluiting maakt met massa waardoor de spanning wordt weggetrokken en dus de verlichting zwakker zal branden.
dit wordt meestal veroorzaakt door geoxideerde bedrading. de meest funneste plek is in de meeste gevallen een plek waar veel vocht en vuil kan komen, onder het achterspatbord bij het achterlicht bijvoorbeeld.
je kan dus proberen de stekker van het achterlicht los te trekken om te zien of het voorlicht nu wel goed brand, en andersom.
wat je ook kan proberen is de stekker van de spanningsregelaar los te trekken zodat de verlichting direct spanning vanuit de ontsteking krijgt.
succes iniedergeval