Gissa 0527
New Member
Ik heb een kymco zx50 (zelfde blok als een dj)
Ik heb een 70cc malossi sport cilinder kit en een v8 handgelaste uitlaat
Originele carb met sproeier 98
Loopt 80-90 gps
Nou heb ik een gele drukveer zwarte trekveren in een sportkoppeling van een jog. Standaard rollen (8 gr). Als ik weg wil rijden moet ie eerst hoog op toeren komen voordat ie optrekt en heb dus overtoeren. Hoe zorg ik er voor dat mijn koppeling sneller aangrijpt en ik dus met lagere toeren harder op trek. Moet ik zwaardere rollen halen? Zo ja hoeveel gram om te beginnen?
Met standaard trekveren trek ik met iets lagere toeren weg (scheelt weinig) maar trekt ie ook minder hard op in t begin als ik wegkom.
Eind doel is niet met tering veel toeren hoeven weg te rijden en redelijke trekkracht te bereiken.
tips zijn meer dan welkom
Ik heb trouwens ook gele trekveertjes liggen. Zou het uitmaken als ik die probeer?
Ik heb een 70cc malossi sport cilinder kit en een v8 handgelaste uitlaat
Originele carb met sproeier 98
Loopt 80-90 gps
Nou heb ik een gele drukveer zwarte trekveren in een sportkoppeling van een jog. Standaard rollen (8 gr). Als ik weg wil rijden moet ie eerst hoog op toeren komen voordat ie optrekt en heb dus overtoeren. Hoe zorg ik er voor dat mijn koppeling sneller aangrijpt en ik dus met lagere toeren harder op trek. Moet ik zwaardere rollen halen? Zo ja hoeveel gram om te beginnen?
Met standaard trekveren trek ik met iets lagere toeren weg (scheelt weinig) maar trekt ie ook minder hard op in t begin als ik wegkom.
Eind doel is niet met tering veel toeren hoeven weg te rijden en redelijke trekkracht te bereiken.
tips zijn meer dan welkom
Post automatically merged:
Ik heb trouwens ook gele trekveertjes liggen. Zou het uitmaken als ik die probeer?
Last edited:
