Krukwangen opvullen
- Thread starter The One
- Start date
JohanV
Varkenshok Tuning
Ik weet toevallig dat het met Mota kan, ik neem aan met de rest ook wel. en ja ik bedoel een beter carter volume.
Ik denk dat de vorm ook nog wel uitmaakt. bv, veel ruimte rond de spoelgangen en rond de krukwangen weinig ruimte.
Joor, freddy heeft toch TSR-software ofsow?
Mota was dacht ik 500 dollar ofzo, dat zit iets te ver boven mijn budget. Ik heb wel bimotion (gekocht), hopen dat er snel een nieuwe versie uitkomt met carter, membraan en kop erbij en dat het weer gratis is voor geregistreerden :|. Het zal ongetwijfelt uitmaken waar die ruimte zit maar ik weet niet of IK dat verschil nog merk.
Een australische dollar is 55 eurocent of f1,20 ( ben zondag terug uait australie
). Dus het is zoon f290,- of 132 euro. Als ik dat bedrag uitgeef koop ik liever het boek van blair voor 165 euro oid. Ik heb bimotion gekocht voor 60 amerikaanse dollar (nog geen 61 euro) er kwam nog 2 keer 6 euro bij omdat het van een bank hier naar een noorse bank over gemaakt moest worden. Ik heb voor bimotion gekozen omdat de dos versie me al goed beviel. Maar het nieuwe gedeelte is alleen cilinder en (blair) pipe. Het is een excel file, maar wel erg overzichtelijk en duidelijk. Ik heb gemailt met billy van www.bimotion.go.to , hij is zowel de maker als de enige verkoper van bimotion.
Marco_v_W
hoi
ik zit nu met een vraag... ik heb vandaag ook mijn rhq as opgehaald, en ik zou graag eens willen weten waarom er een hol gat door de bevestiging van de beide wangen loopt, verder ziet het er van binnen net zo uit als bijv een buis... het smeert niet de big-end lager o.i.d...
iemand meer helderheid?
iemand meer helderheid?
Honda NSR-II
Bliep
Ik betwijfel of het alleen daarom is.
Misschien dat ze bij grof balanceren hier een stuk uit halen?
Zo te zien aan de dikke bus blijft er genoeg materiaal over..
Misschien dat ze bij grof balanceren hier een stuk uit halen?
Zo te zien aan de dikke bus blijft er genoeg materiaal over..
