Doen je knipperlichten, je remlicht en je claxon het nog wel als de motor niet loopt?
Om de meters te testen even rechtstreeks op de accu aansluiten dan weet je in iedergeval of deze nog goed zijn.
Verder de zekering nakijken want als de zekering defect is, werkt alles wat via de accu werkt niet meer pas als je de motor start levert de spanningsregelaar de spanning.
Verder zou ik, omdat je meters het nog 10 seconden deden, de spanning van de meters even meten bij lopende motor met wat gas erop, misschien is de spanningsregelaar wel defect en geeft veel te veel spanning waardoor je meters hemelen zijn.