Klote minarelli wrak

[Erik]

Ik heb nu dus het volgende probleem:

Ik probeer mijn scoot te starten, soms lukt het, maar hij maakt geen toeren en slaat na een paar seconden al weer af. Zitten twee nieuwe zuigerveren in, nieuwe pakkingen, bougie is goed. Het gaat dus om de standaard cilinder. Ik dacht zelf aan verrote keerringen, ook omdat ik soms een soort "pffff" geluid hoor bij het kicken.

Volgens mij komt dit door mijn due plus. Ik reed ongeveer 100-105 (was nog aan het optrekken

) en toen ging mijn zuigerveer een beetje tegenwerken. Die brak in een heleboel stukjes. Nu vermoed ik dat een van die stukjes de keerring niet zo aardig vond, en dat ie daarom nogal gaar is.

Ik weet niet of iemand hier antwoord op weet, zo niet kan het me niet echt boeie want ding gaat toch weg, en snel ook.

 

[Razkin]

Membraan getjekt ?

 

[-=PIN=-]

Membraan...almost sure.

 

[Razkin]

Het zou kunnen dat je keerring aan je vario kant niet goed zit. Het heeft wel iets weg van mijn SR toen...

 

[Erik]

Membraan is zeker weten 100%...

 

[Jeroen L]

Misschien zuigt hij valse lucht aan. Staat de luchtschroef eigenlijk wel op een normale stand? ongeveer 1,5 rondje open dus.

 

[Razkin]

Tjek keerringen...
Lijkt dus heel veel op wat ik had. Een ietsie schuine keerring kan dit al veroorzaken, je hoeft hem dus niet zien te lekken.

 

[Ruud]

ennuh voordat je zuigerveer een keerring tegenkomt zit er een lager voor....

 

[Erik]

Doe ik wel een keer als ik zin heb, nu ga ik op een runner met nrx "blazen"

.