ken ik dit fixen?en hoe?

Black Phantom

Senior Member

• 12 May 2003

• #2

denk dat je er het beste een tapeindje op kan laten lassen

 

Upvote 0 Downvote

Niekos

aka Schapie

• 12 May 2003

• #3

Jup idd een tapeinder erin lassen of anderzins vast maken.

 

Upvote 0 Downvote

BlackRunner

Dreaming of speed

• 12 May 2003

• #4

Originally posted by Niekos
Jup idd een tapeinder erin lassen of anderzins vast maken.

Click to expand...

T zal wel lastig worden maar ik zou het zeker proberen andere manieren zou ik zo snel niet kunnen bedenken.

Veel suc6 dr mee iig

 

Upvote 0 Downvote

S

Spons

Well-Known Member

• 12 May 2003

• #5

als je alu gaat lassen o.i.d. wordt het nooit meer zo sterk als het was. waarschijnlijk breekt het zelfs vrij "snel" weer af.

 

Upvote 0 Downvote

Bart@JBH

JBH Tuning & Designs

• 12 May 2003

• #6

kzouw heb zelf laten lassen... als je dat goed doet is dat ook nog vrij stevig... tzal aleen nooit meer sow stevig wezen als uit de fabriek..

 

Upvote 0 Downvote

Hans F.

Well-Known Member

• 12 May 2003

• #7

Laten lassen (met materiaal toevoeging) en dan boren en tappen. Kan prima, bij mij ook gedaan. (ook alu cilinder). Heb er daarna zelf een tapeindje in gelijmd.

 

Upvote 0 Downvote

Bart@JBH

JBH Tuning & Designs

• 12 May 2003

• #8

Originally posted by Hans F.
Laten lassen (met materiaal toevoeging) en dan boren en tappen. Kan prima, bij mij ook gedaan. (ook alu cilinder). Heb er daarna zelf een tapeindje in gelijmd.

Click to expand...

in gelijmd leg is uit...?

 

Upvote 0 Downvote

Remco

terug van weggeweest

• 12 May 2003

• #9

zal wel met locktite oid gedaan zijn

 

Upvote 0 Downvote

MER Power

Dr 70 Member

• 12 May 2003

• #10

Je hebt speciale lijm er voor, vriend van me heeft dat ook gebruikt loopt nu al zo'n 2000km zonder problemen!

 

Upvote 0 Downvote

Hans F.

Well-Known Member

• 12 May 2003

• #11

Rara hoe lijm je een tapeind in een schroefdraad?

Met loctite schroefdraadborging mischien?

Het is gewoon beter om te werken met tapeindjes ipv steeds boutjes in en uit alu schroefdraad te draaien.

 

Upvote 0 Downvote

chezzmo

Retired for now....

• 12 May 2003

• #12

idd, alu gaat te snel dood

Idd gewoon op laten lassen, boren met 4.8mm, m6 derin tappen, mooi draadeindje loctite en klaar is karel

 

Upvote 0 Downvote

JohnB

ik bedoel maar

• 12 May 2003

• #13

Vind t wel belachelijk dat die gast niet ff rekening houd met dat tapeind. Beetje bankwerker doet dat zonder troubles

 

Upvote 0 Downvote

Tim

lekker doen

• 12 May 2003

• #14

precies, redleijk LOMP

 

Upvote 0 Downvote

B

brommermanneke

Snelle L

• 11 August 2003

• #15

Ik heb ook dat probleem maar dan bij een mobilette. Welk materiaal heb je eigelijk nodig voor te tappen?

 

Upvote 0 Downvote

nudeltuning

mean midged speed powered

• 12 August 2003

• #16

een boor net als chezzmo zecht je boort een gat, je pakt een tap (bij een machine tap heb je der een) (bij hand tappen heb je der 3) en je pakt een wring ijzer (tap kruk) en je draaid langzaam 2 slagen rechts half slagje links, enz tot hij er naar jou zin ver genoeg in zit. wel genoeg (snij) olie gebruiken alst maar smeerd (vet mag ook nog) moet lukken ps de boor moet bij m3 2,5 zijn en bij m4 3.3 m5 4.2 m6 5 (4.8) m8 6.8 m10 8.5 m12 10.2
vuist regel trek de spoed van de buiten diameter af, en je komt op het te boren gat uit.

 

Upvote 0 Downvote