Grote voordeel hiervan is het lage onafgeveerde gewicht. Nadeel is alleen dat alle remkracht over de aandrijfassen gaat wat het geheel weer zwaarder maakt.......
Er zijn ook F1 auto's geweest met deze constructie, heb daar wel een foto van denk ik .
edit:
[ir]http://www.rw-racing.nl/pics/IMG_1130.jpg[/ir]
Oude Alfa F1/Indycar auto (weet het niet helemaal zeker....), foto is gemaakt door mezelf @ Alfa museum 2 jaar geleden .
Op een Citroen DS zitten de schijven ook helemaal naar binnen geplaatst trouwens, bedenk ik me nu. Mooi systeem wel, ongetwijfeld een hel om bij te komen