ICE LC Project

Tinne · 25 October 2004

Hij twijfeld of het mss niet gewoon doet met rolf`s compressor, maar eerst even kijken of het van rolf mag.

Zo moeilijke zin was het niet hoor....

Maar kappen worden nu welke kleur precies? heb een aantal kleurwaaiers gezien maar welke word het nu?

Ik zou zeggen metallic zwart met voorop je kap een oranje vlak oid.
Ergens onderaan de voorkap ofzo.

Tinne..

#Bas · 25 October 2004

Nee dan laat ik het rolf spuiten want daar ben ik zelf geen ster in , maargoed...

Ik heb net even gekeken, en het scheelt totaal een paar 10tjes met de spuiterij (moet wel veel materialen kopen) dus ja, beter gewoon spuiterij....
Dan neem ik gewoon die zilvergrijze metallic lak die ik eerder showde...

#Bas · 31 October 2004

Eigenlijk geen echte update want de ICE staat helemaal in elkaar , en te wachten op onderdelen.

Evo overrange die ik zou kopen van Rolodi heeft hij aan iemand anders verkocht dus ik moet opzoek naar iets anders , zal wel Malossi worden.
Verder koop ik als het goed is een nieuwe C20 , is weer eens wat anders.

Nu nog;
- Vertanding (schaf ik volgende week aan)
- Verse MHR Speed zuiger (schaf ik volgende week aan)
- MHR Overrange kit
- Koso 28mm Carburateur
- Malossi Deltaclutch
- MVT Binnenrotor ontsteking
- Stalen remkabel (ori runner past niet met de kappen) (iemand adresje ?)
- Kappen spuiten.

Schiet dus niet echt op , maarja..tis niet anders.

Arno · 1 November 2004

Bas, beter neem je geen c20 krijg je echt spijt van

Ik heb er 2 gehad, t zijn leuke pijpjes maar ik denk dat je voor veel vermogen gaat?
Ga dan opzoek naar een hrII of Team pijp Ik weet zeker als je nu een c20 neemt dat je volgende maand spijt heb!

Voor de rest klinkt t lekker!

suc6 ermee!

race_typhoon · 1 November 2004

Spreek me effe aan...

Ik denk, dat ik een gedeelte van je pretlijst zo aan je verkopen kan

#Bas · 1 November 2004

Sander said:
Malossi Vertanding. 15-15.

Gewoon goede en weinig gebruikte vertanding (komt uit de EX-nrg van Pronk). De top
van deze vertanding, was met een 20 pk setup, rond de 140 km/h. Best lang dus
Ze zijn echt in goede staat, en al voorgeperst.. Dus gewoon plug and play...
Ze zijn echt zo goed als nieuw, en hebben echt niet veel gelopen.

Dit gekocht van Sander/Pronk

Waarschijnlijk koop ik ook zn overrange set

Kuit@NRG · 1 November 2004

klinkt leuk hoor maar neem maar geen c20 maar een gewoon een dikke mooie pijp geen std c20 die iedereenn heb

Mol · 1 November 2004

Bas@ICE said:
Dit gekocht van Sander/Pronk

Waarschijnlijk koop ik ook zn overrange set

Nee man, ik ga gewoon onder zijn prijs met die overrange. Je weet dat ik ook nog een setje heb liggen. PM me maar :*

Bart@Sp · 1 November 2004

ej t is hier geen V&A , t blijft een phat projectje

Just.in · 1 November 2004

Arno said:
Bas, beter neem je geen c20 krijg je echt spijt van

Ik heb er 2 gehad, t zijn leuke pijpjes maar ik denk dat je voor veel vermogen gaat?
Ga dan opzoek naar een hrII of Team pijp Ik weet zeker als je nu een c20 neemt dat je volgende maand spijt heb!

Voor de rest klinkt t lekker!

suc6 ermee!

Bas je krijgt er geen spijt van hoor
Lekker C20 rijden 8)

Geloof er niets van dat die pijp zo onder de rest doet.

Arno · 1 November 2004

Als je richting de 14 k wilt dan zit je al vast met je c20 @ pia

#Bas · 1 November 2004

Ik ben van plan te testen met ophoogplaatjes tussen de flens in verschillende diktes
Beetje kijken of ik hem iets minder toeren kan laten draaien...moet nog ff vragen aan Joor/Koopmans ivm timing van die cilinder.Maar mol zei al dat hij scherper getimed is dan 'normaal, dus misschien niet nodig..

Eerst maar eens kijken wat het op straat doet

Spasta · 1 November 2004

Bas@ICE said:
Ik ben van plan te testen met ophoogplaatjes tussen de flens in verschillende diktes

ophoogplaatjes. sorry (ik ben noob) maar wtf is dat man. ik weet wel wat je flens is maar begrijp niet wat zo'n dikker plaatje uithaald.

#Bas · 1 November 2004

Nou, als je de flens ophoogt wordt de uitlaat langer.
Je kan het zien als dikke pakkingen.

Zo testen ze de bij Karts ook , want je mag geen aanpassingen aan de uitlaat zelf doen in de competitie.

Spasta · 1 November 2004

Bas@ICE said:
Nou, als je de flens ophoogt wordt de uitlaat langer.
Je kan het zien als dikke pakkingen.

Zo testen ze de bij Karts ook , want je mag geen aanpassingen aan de uitlaat zelf doen in de competitie.

thx. suc6 ermee

#Bas · 1 November 2004

Complete MHR Overrange zojuist van Mol gekocht :*

Spasta · 1 November 2004

Bas@ICE said:
Complete MHR Overrange van zojuist Mol gekocht :*

ben je wel zeker dat je goei spul hebt

(je zinsopbouw is trouwens niet helemaal juist)

Ap. · 1 November 2004

Bas, weet je wat me trouwens opvalt? Alle foto's van je Ice zijn van rechts genomen. Niemand weet hoe hij er aan de andere kant uitziet

RickH · 1 November 2004

x8rX@Special said:
Bas, weet je wat me trouwens opvalt? Alle foto's van je Ice zijn van rechts genomen. Niemand weet hoe hij er aan de andere kant uitziet

OMG nu je et zegt

#Bas · 1 November 2004

Speciaal voor jullie een oude foto.

x8rX@Special said:
Bas, weet je wat me trouwens opvalt? Alle foto's van je Ice zijn van rechts genomen. Niemand weet hoe hij er aan de andere kant uitziet

Anders kom je maar een keer kijken van de week als je het wil zien , met ongespoten kappen , dan mag je hem zelfs aanraken

ICE LC Project

Ins GhöN tshene Thön..

-

-

HR IV Powah

Well-Known Member

-

200 pktjes

Moraalridder

Evo To Tha Bone

Vr0em VroeM

HR IV Powah

-

6.74 @ 150 meter

-

6.74 @ 150 meter

-

6.74 @ 150 meter

.

Pr0uD VW 0wN€r

-

Similar threads