YamahaTeun
New Member
Beste mensen,
Ik heb mij een Honda X8RS aangekocht via een vriend van me. Hij had deze de sloot in gereden en ik kon hem voor 50 euro van hem overkopen, en het leek mij wel een leuk project. De scooter heeft altijd tussen de 100 en 110 gelopen. Hij is getuned geweest door Honda Ten Kate.
Nou heb ik het hele blok uit elkaar gehad,
- nieuwe krukas
- nieuwe lagers
- nieuwe keeringen
- nieuwe vario met zelfde grammage rollen
- nieuwe pakkingen
- carburateur gereviseerd met onderdelen carburateur
De setup nu is;
- 50cc Airsal getuned
- 12mm Dell Orto
- LeoVince terugloop handgemaakt
- Naraku vario met 6 gram rollen
- Standaard koppeling met afgestelde trek en drukveer door Honda Ten Kate
Wat nu het probleem is is dat de scooter niet harder gaat dan 55-60. Heeft iemand een idee wat dit kan zijn? Met een 17,5mm carburateur liep die helemaal ruk boven in toeren, met die 12mm loopt die wel mooi.
Iemand enig idee ?
Wil hem graag weer 80 of 90 laten lopen. Ik hoor het graag!
Ik heb mij een Honda X8RS aangekocht via een vriend van me. Hij had deze de sloot in gereden en ik kon hem voor 50 euro van hem overkopen, en het leek mij wel een leuk project. De scooter heeft altijd tussen de 100 en 110 gelopen. Hij is getuned geweest door Honda Ten Kate.
Nou heb ik het hele blok uit elkaar gehad,
- nieuwe krukas
- nieuwe lagers
- nieuwe keeringen
- nieuwe vario met zelfde grammage rollen
- nieuwe pakkingen
- carburateur gereviseerd met onderdelen carburateur
De setup nu is;
- 50cc Airsal getuned
- 12mm Dell Orto
- LeoVince terugloop handgemaakt
- Naraku vario met 6 gram rollen
- Standaard koppeling met afgestelde trek en drukveer door Honda Ten Kate
Wat nu het probleem is is dat de scooter niet harder gaat dan 55-60. Heeft iemand een idee wat dit kan zijn? Met een 17,5mm carburateur liep die helemaal ruk boven in toeren, met die 12mm loopt die wel mooi.
Iemand enig idee ?
Wil hem graag weer 80 of 90 laten lopen. Ik hoor het graag!
