elektrische start kapot? of relais??..

melf #50 said:

mischien is de startmotor wel slecht , koolborstels die vast zitten , lagers die zwaar gaan of vastzitten oid..

je kunt gewoon meten of er stroom op de stekker staat als je de startknop inhoud..

Click to expand...

KoB said:

Is de nieuwe accu wel opgeladen?

Click to expand...

KoB said:

Na een paar kilometer is ie nog niet helemaal geladen, en de meeste nieuwe accu's zijn zo goed als leeg.

Dat je licht enzo het doet zegt niks, een startmotor trekt enorm veel stroom en als je accu niet goed geladen is dan werkt het niet (Heb het zelf ook meegemaakt).

Click to expand...

Ice project said:

ik hoor echt alleeen de relai geluid maken zo een raar tikkend geluid maar dan heeeeeeeeel snel achter elkaar. als ik de knop indruk van elec. start.

Click to expand...

Cipher said:

Als je claxon het doet, zou je startmotor op zijn minst een kick moeten geven.

Een relais hoort niet snel te klikken, maar te schakelen als je er stroom opzet en er weer afhaalt. Wat voor geluid maakt je claxon als je tijdens het toeteren probeert te starten? Als er niets gebeurd met het geluid schakelt je relais niet, of is een van de kabels van of naar je startmotor niet meer goed.
Zakt het geluid weg, of gaat hij helemaal uit, maar draait je startmotor niet, dan heb je kortsluiting. Kan door kapot relais, of bijv vast zittende koolborstels.
Kun je met de hand de startmotor een stukje verder draaien?

Click to expand...

Cipher said:

Ligt eraan wat er mis is. Je kunt hem openmaken, en wat WD40 rond de koolborsteltjes spuiten. Kun je hem daarna nog niet draaien moet er iets geblokkeerd zitten.

De koolborstels zijn 2 donkergrijze blokjes welke met veertjes tegen de contactjes op de as worden gedrukt. Als je je startmotor lang niet hebt gebruikt zijn die misschien aan de as geoxideert. Pas op dat de borstels, of de veertjes, niet wegschieten als je de startmotor openmaakt en de as eruit neemt.

Click to expand...