Krukas zal weinig schelen in prestaties, hoogstens meer trekkracht bij lagere toeren vanwege betere cartervulling...
Airsal maakt vaker cilinders van belabberde kwaliteit, het enige voordeel is dat ze van alu zijn... Leuk weetje: een MK Pro Race en Sport Production-cilinder zijn eigenlijk Airsal-cilinders...
Koop inderdaad een DR-cilinder, deze is goedkoper en loopt na tuning hard, deze is zeker beter afgewerkt dan die Airsal-prut...
219,= @ scootparts...
Een grotere carb. is niet perse noodzakelijk, de investering is alleen niet hoog en aanzienlijke trekkrachtverbetering... Ook krijg je betere koeling door de grotere hoeveelheid mengsel, maar dat is niet zo belangrijk voor jou aangezien het L.C. is...
Greetz.