Blokrevisie fout gegaan? Warmloper.

[jayvanveen]

Hallo allemaal, ik heb hier een scooter van een kennis staan. Het gaat om een typhoon 2takt.

- Ik zal nog foto’s toevoegen maar hij had dus het probleem dat zijn scooter de hele tijd na 500 meter rijden uitviel en niet meer deed starten. Hij wachtte 5 minuten toen startte de scooter weer en viel die ook weer uit. Ik zou dus denken aan een warmloper of iets dergelijks. Dit gebeurde met een Dr70cc

- Nu wilde hij per se een 50cc erop hebben, en ondertussen dat ik dat aan het doen ben zie ik ineens dat de linker lager meer naar het midden toe zit dan de rechter, en dan ook echt n flink stuk meer. Als je naar de fotos kijkt zie je wat ik bedoel. Nou denk ik dus dat diegene eraan heeft gebeund tijdens zijn revisie en vraag ik me af of dit dan de reden kan zijn voor steeds het uitvallen van de scooter?

- Ik heb met de 70cc getest op valse lucht en dat deed hij niet, ook zaten de keerringen wel goed dus ik zou niet weten wat er anders zou kunnen zijn, aangezien de mengverhouding ook goed was.

- Nu zegt hij dat de cilinder van te voren echt mooi glad was en er zitten nu strepen in, die zijn niet te voelen maar wel te zien. Komt dit dan door het te warm worden?

Ik hoop dat iemand me misschien wat meer informatie kan geven of eventueel helpen.
Alvast bedankt.

 

[Brute-Force]

lijkt er op dat het lager aan de statorkant niet vergenoeg/ diep genoeg in het carter zit , waardoor de krukas niet goed gecentreerd zit

 

[jayvanveen]

lijkt er op dat het lager aan de statorkant niet vergenoeg/ diep genoeg in het carter zit , waardoor de krukas niet goed gecentreerd zit

Ja precies, zal dit het probleem kunnen zijn van alles? en kan ik dit oplossen door het te centreren of moet deze opnieuw gereviseerd worden?

 

[Brute-Force]

Mijn advies is de krukas lagers vervangen , wie weet zijn die er met een dop en een Hamer er in gemept .

 

[jayvanveen]

Mijn advies is de krukas lagers vervangen , wie weet zijn die er met een dop en een Hamer er in gemept .

Ja toen ik t zo zag heb ik ook gevraagd hoe de revisie gebeurd is, nog geen reactie.
Vraag me dus alleen af hoe dit opgelost moet worden?

 

[Brute-Force]

Simpel ... Blok uit elkaar , en de lagers op de juiste manier De en Monteren.

 

[jayvanveen]

Simpel ... Blok uit elkaar , en de lagers op de juiste manier De en Monteren.

En wat is nou precies de juiste manier met demonteren.

 

[Brute-Force]

Carters verwarmen , dan vallen ze er van zelf uit , en sloop je de passing niet .
Van te voren Lagers 24 uur in de vriezer , en die vallen er vanzelf in als het Carter warm is

 

[jayvanveen]

Carters verwarmen , dan vallen ze er van zelf uit , en sloop je de passing niet .
Van te voren Lagers 24 uur in de vriezer , en die vallen er vanzelf in als het Carter warm is

Ik heb me dus laten vertellen dat een Lager niet langer dan een uur in de vriezer hoeft.

 

[WEBRacing]

Door de mensen die dit blok in elkaar gezet hebben zeker?

 

[jayvanveen]

Door de mensen die dit blok in elkaar gezet hebben zeker?

Nee nee hahaha, gewoon iemand die op tiktok reclame deed maken voor scooter revisies etc.

 

[WEBRacing]

Als je echt professioneel bezig bent gebruik je geen vriezer. Dan gebruik je gewoon een lagertrekker, en een krukastrekker om de boel te centreren.

 

[Tim Ark]

Gebruik eerst eens een krukas trekker om het lager op de juiste plek te krijgen. Niet meteen de zaak gaan splitsen. Eerst zien of dit werkt.

 

[jayvanveen]

Gebruik eerst eens een krukas trekker om het lager op de juiste plek te krijgen. Niet meteen de zaak gaan splitsen. Eerst zien of dit werkt.

krukas trekker heb ik. Hoe doe je dan precies de lager erin zonder vriezer?

 

[bartj]

krukas trekker heb ik. Hoe doe je dan precies de lager erin zonder vriezer?

Dan zet je de krukastrekker aan de kant waar het lager niet goed zit vast. En trekken maar. Dan ff centreren, draai aan beide kanten van de krukas ff de moer erop en pak een grote hamer en geef ff een tik op de beide moeren. Niet zo hard dat je die krukas krom door de andere kant naar buiten hengst maar gewoon enigzins beschaafd een klap erop en dan kijken.

En over dat lager een uurtje in de vriezer dan kun je hem er net zo goed niet in leggen. Als je dat zo wil doen leg er maar gerust 24uur in als dat mag van je moeder of vrouw/vriendin/vriend. Kreeg er hier regelmatig scheve blikken mee haha

 

[jayvanveen]

Dan zet je de krukastrekker aan de kant waar het lager niet goed zit vast. En trekken maar. Dan ff centreren, draai aan beide kanten van de krukas ff de moer erop en pak een grote hamer en geef ff een tik op de beide moeren. Niet zo hard dat je die krukas krom door de andere kant naar buiten hengst maar gewoon enigzins beschaafd een klap erop en dan kijken.

En over dat lager een uurtje in de vriezer dan kun je hem er net zo goed niet in leggen. Als je dat zo wil doen leg er maar gerust 24uur in als dat mag van je moeder of vrouw/vriendin/vriend. Kreeg er hier regelmatig scheve blikken mee haha

Ja ik dacht dus dat dat niet echt goed zou zijn voor het blok.
Maar je zou dus aanraden de lager terug te trekken in van plaats nieuwe lagers erin zetten?

Ook zie ik mensen met een schuifmaat de afstand van krukas en blok meten, dat het aan beide kanten gelijk is. Doe je dat dan goed zetten met het centreren?

 

[Tim Ark]

Ontsteking verwijderen en krukastrekker erop. Het kan een beetje kraken, dat is normaal.

 

[jayvanveen]

Ontsteking verwijderen en krukastrekker erop. Het kan een beetje kraken, dat is normaal.

Nee oke, zal dat eens proberen maar ik heb nog nieuwe lagers liggen dus..

 

[Tim Ark]

Wat jij wilt natuurlijk.

 

[jayvanveen]

Wat jij wilt natuurlijk.

Nou ik heb het met de trekker gedaan en de krukas zit in het midden alleen zit de linker lager echt tegen de krukas aan en bij de rechter lager zit er nog ruimte tussen de lager en krukas.

Bij de fotos zie je het beter