Andere vario & koppeling?

[MonsterBlade]

Hallo,

Ik heb al een tijdje onder mn Jog R zitten:
- Stage6 Racing Cilinder
- 17,5mm Carburateur
- Yasuni C16 Carrera
- Vario en koppeling zijn voor de rest allemaal standaard

Hier trok ik dikke autoweelies mee. Maar helaas na 2 á 3 weken stopte dat en ging het optrekken in het begin veel slomer maar na 20 á 30km/h ging het optrekken weer even snel. Dit licht volgens mij aan mn koppeling..maar zal de koppeling dan helemaal versleten zijn? Of moet ik hem dan gewoon schoonmaken ofzo? En nog 1 vraagje...Ik ga iets van 95km/h maar als ik dat rij dan maakt ie vet veel toeren..dit ligt dan zeker weer aan mijn vario? Het leek me ook wel verstandig om een andere vario te nemen..maar ik had eens eentje van een vriend van me geprobeerd en afgesteld. Maar die toeren bleven gewoon bij de 95km/h (echte overtoeren bedoel ik dan he, natuurlijk maakt ie veel toeren maar dan echt enorm veel bedoel ik) Moet ik dan een ander type racevario hebben? En is het dan het beste om het gewoon in 2 losse onderdelen te kopen? (de vario & koppeling) of moet ik voor een overrange set gaan?

Groetjes,

 

[Melv16]

Dat hij niet meer hard trek kan vanalles zijn, versleten rollen, versleten v-snaar, carb afstelling die net wat anders moet nu het beter weer word en ga maar door.

Vario zou ik op minarelli sowieso een andere nemen gezien je toch wel wat toeren draait. Met een andere vario zal je toerenverloop veel mooier zijn.

Dat hij op top overtoeren begint te draaien komt waarschijnlijk doordat hij uit de vertanding loopt. Dit kun je oplossen door een langere vertanding te plaatsen.

 

[MonsterBlade]

Ok dedankt hier heb ik wat aan veel beter dan al die andere forums

Dank u

 

[Lodewijk]

Koppeling kan zijn dat één van je veertjes is geknapt, dan grijpt hij opeens veel eerder aan.

 

[melf #50]

een standaard minarelli variateur met zo'n setup geeft vaak het effect dat als ie echt warm word een paar keer dat ie minder begint te lopen , een andere variateur heeft dan ook het effect dat de boel stabieler loopt en minder zwaar belast word.

je moet natuurlijk wel de drukveer , rollen , trekveren en shims afstelllen nog dan.

overtoeren met deze setup met een standaard vertanding is niet gek , dus langer vertandden! ook om andere problemen te voorkomen ..