Ik heb een een standaard filter van k-parts en malossi koppeling, en malossi cilinder. heb ook een goedkope uitlaat van k-parts van 30 euro. mijn carbu was ook echt mega goedkoop en is met een automatische choke, maar het probleem is dat ik geen schakelaar heb voor die choke dus zou het ook kunnen dat die heel de tijd aanstaat? als ik hem start start die altijd van eerste kick en als ik die laat warmlopen komt er ook mega veel rook uit. ik was van plan om een 12mm delorto carbu er op te gooien, goed idee?
50
ik denk ook niet dat een spruitstuk te maken heeft met benzinegebruik. zo ja welke maat raad je aan?
het is ook zo dat mijn optrek vrij traag is en vanaf ong 25 per uur krijg ik precies een boost qua snelheid en ook geluid. Bedoel je dat met overtoeren? denk je dat als ik dat oplos dat er veel minder benzinegebruik is en of het dan ook nodig is om die carbu te kopen? ( trouwens, ik heb een doorzichtbare luchtfilter en de laatste keer dat ik mijn carbu en die luchtfilter proper maakte was er mega veel 2takt olie in de carbu maar ook zelfs in die luchtfilter)
ah wacht ik rij nog geen 10 km
nee 12 liter nu ook niet ik denk 3 liter per 10 km. zou het kunnen liggen aan mijn carbu? want ik heb een elektrische choke maar heb geen schakelaar, zou het kunnen dat die gewoon altijd aanstaat?
Niemand heeft een schakelaar.
zou ik een nieuwe carbu halen en een handchoke gebruiken? denk je dat het dan opgelost is?
ook dàt kan niet! dat is het verbruik van een vrachtwagen man! nog een keer: hoeveel kilometer rij je op die 3 liter (niet per rit of "naar school", gewoon totaal tussen de tankbeurten)
