172cc malossi past niet op hexagon 125cc blok??

jayvanveen

jayvanveen

Member
Hallo,

ik wilde een 172cc malossi cilinder op mijn hexagon blok zetten en toen ik de cilinder op de zuiger had gezet ging de cilinder echt voor 1 cm in mijn blok en toen werd die geblokkeerd.

Weet iemand hoe dit kan? ik dacht en mensen zeiden dat ook dat een 172 gwwn aanpassingen nodig had aan het blok en dat deze gewoon erin zou moeten kunnen.
 
Advertisement - register to remove this

hij zou moeten passen, wat je kunt proberen is dat je de hals van de cilinder even opmeet met een schuifmaat en de Carters zelf en dat je kijkt hoeveel verschil t is. Is dit een klein beetje kun je t nog uitfrezen.
 
gewoonjochem said:
hij zou moeten passen, wat je kunt proberen is dat je de hals van de cilinder even opmeet met een schuifmaat en de Carters zelf en dat je kijkt hoeveel verschil t is. Is dit een klein beetje kun je t nog uitfrezen.
Click to expand...
ik heb even lichte tikjes gegeven op de cilinder rondom de tapeinden toen ging die beetje bij beetje erin, ik dacht dat cilinder gewoon makkelijk erin moet schuiven maar met beetje kracht is t gelukt, denk dat t wel goed zit dan.
 
Wat is de rest van je setup?

Sm06 is beter voor normaal gebruik, rijd fijner en is toegestaan.

Pm gaat sneller maar rijd wat minder soepel, ook kun je daar een wok op pakken
 
gewoonjochem said:
Wat is de rest van je setup?

Sm06 is beter voor normaal gebruik, rijd fijner en is toegestaan.

Pm gaat sneller maar rijd wat minder soepel, ook kun je daar een wok op pakken
Click to expand...
hexa blok is vrij standaard heb nu een malossi 172 erop die heeft een binnenkop die door iemand zelfgemaakt is, heb deze kunnen krijgen van iemand die ermee deed racen, vlg mij met pmtuning 27pk. Ik wilde eig eerst de uitlaat beslissen dan ns gaan kijken achter de carterkap en welke carb is dan t leukst op zo’n 172?
Post automatically merged:

Jjs._b said:
pas op dat dit geen namaak is, er zijn er veel die die dingen als echte pm verkopen terwijl ze werkelijk uit india komen
Click to expand...
hoe is dat te zien?
 
jayvanveen said:
ik heb even lichte tikjes gegeven op de cilinder rondom de tapeinden toen ging die beetje bij beetje erin, ik dacht dat cilinder gewoon makkelijk erin moet schuiven maar met beetje kracht is t gelukt, denk dat t wel goed zit
Click to expand...
Post automatically merged:

Als je nu je cilinder er weer eens af moet halen heb je een breekijzer nodig waarschijnlijk, beter had je een schuurpapiertje over de cilinder mond gehaald want het gaat maar om een heel klein beetje.
Ik denk zelf dat het blok van origine een papieren pakking tussen de carterdelen had en dat die ooit vervangen is door vloeibare pakking waardoor de carterdelen een fractie dichter op elkaar zitten en sommige cilinders net niet lekker meer passen
 
Last edited:

Similar threads

M
  • Question Question
Malossi vario past niet op krukas runner 172cc
Replies
2
Views
429
Emirhan
E
zipke70cc
172cc malossi blok skr
2
Replies
36
Views
2K
Jjs._b
Jjs._b
180cc genieter
  • Question Question
verschillen malossi en polini vario 172cc
Replies
1
Views
837
bartj
bartj
Beast189
Malossi 172cc afstelling
Replies
2
Views
8K
Raulheefthulpnodig
Raulheefthulpnodig
M
Aprillia SR150, 172cc malossi kit - please advice
Replies
8
Views
1K
mojca
M
Back
Top