Ik zit met een ingewikkelde vraag. (4takt praat ik over)
Het lijkt mij logisch, voor beste performance om een lucht-inlaat-traject met zo min mogelijk weerstand te maken. met uiteraard grotere sproeier.
alleen waar ik tegenaanloop is het volgende. (disclaimer, ik heb geen idee hoe ik dit goed...