team carb en stage 6 inlaatset , past dit?

[ronnyracingteam]

Hallo,

Is het spruitstuk van de stage 6 inlaatset geschikt voor een malossi team 19mm carbu?
deze carburator heeft een grotere buitendiameter als de std versies van de 19mm

Het gaat over deze set:

http://www.euroscooters.nl/shop/inl...minarelli-horizontal-color-black-p-10327.html

Groeten

 

[melf #50]

nee , de diameter van dit spruitstuk is groter , wel zou je een bus op de carb kunnen maken , zo maak ik ook mijn carburateurs in een recht spruitstuk voor mina.

maar dan nog vind ik dit geen lekkere combinatie aangezien de meeste wigjes en spruitstukken van dit type zijn gemaakt voor een 26 a 28mm carb , dus behoorlijk ruim zijn.

ik zou eerder 1 pakken waar een malossi recht spruitstuk voor piaggio op past voor de team carb. maar dan nog is de doorlaat van de wig vrij groot.

 

[ronnyracingteam]

Ok. thnx

bij deze wigcom binatie leek het gewoon dat de carb een beetje rechter zou staan
dan mijn wig combinatie nu.

Maar dan laat ik het wel zo.

Groeten

 

[twan nelissen]

volgens mij staat daar toch 28mm bij ??
en volgens mij heeft een team carb ook 28mm zal het wel effe nameten je hoort het morgen hans grts twan nr 21

 

[ronnyracingteam]

Had ik je al bedankt om met je scooter te mogen rijden?
allesinds hierbij dan:
Dikke merci, was echt leuk, enkel spijtig dat de vering wat hard
stond voor mij.

Groeten, en dan hoor ik het wel.

p.s.: Ik heb ook een team carb. maar die heb ik momenteel niet bij de hand.
alles ligt open en carbje is even uitgeleend.

 

[twan nelissen]

als het gat van de s6spruit 28mm is dan moet een team carb passen
en ga je nog rijden op spa (endurance sbo)

 

[ronnyracingteam]

ik ben nog aan het twijfelen.
Omdat het BK dezelde dag doorgaat in marche en famenne.
maar mijn teammate wil precies liever op spa gaan rijden.
Ben aan het wachten op een topic om te zien of er veel mensen endurance
gaan rijden.

als ik een origineel spruitstuk de gaten anders boor zodat dit recht achterruit
komt te staan, kan ik het maar met 3 bouten vast zetten.
Zou dit volstaan om geen valse lucht te nemen?

lijkt me een vele kortere inlaat als al die wig toestanden, en carbje komt dan
eigenlijk vrij mooi te staan.
Enkel kan je dan niet makkelijk aan de regelvijzen.

 

[twan nelissen]

je kunt tog ook de carb naar voren plaatsen

 

[melf #50]

je kunt tog ook de carb naar voren plaatsen

het ligt dan een beetje aan de cilinder die je gebruikt hoeveel je dan je membraan en/of spruitstuk hoger moet zetten , bij mij past het met een stage6 cil. iig niet zonder op te hogen. en dan nog krap!

 

[ronnyracingteam]

nope, bij mijn street-magic, heb ik daar de plaats niet voor, mijn subframe zit daar compleet in de weg.

hier zit de beugel dier ervoor zorgt dat het subframe niet kan kantelen.

 

[twan nelissen]

wat voor membraam gebruik je?

 

[ronnyracingteam]

wat voor membraam gebruik je?

V-force origineel (opgehoogd, maar gaat er met de tijd terug tussenuit, merk er geen verschil mee)?

Waarom eigenlijk deze vraag?