Oliepomp controleren
- Thread starter JelleRox
- Start date
Mr. Maniac
OWJAJOH?!?!
JelleRox said:hej peepz ik heb een vraagie..
hoe controleer je of je oliepomp nog wel werkt?
(k rijd een roxie, kweetnie of dat wat uitmaakt)..
alvast bedankt
Het slangetje van je oliepomp naar de carb vervangen door een doorzichtig slangetje. Zo kun je zien of er olie doorheen gaat en of je pomp dus werkt.
dragsterlover
TTE Mooierd #221
gooi extra olie in de tank, en trek slang vanm olie van je carb eraf en kijken of er olie uitkomt :*
En als oliepomp niet werkt naait ie zelf vast
En als oliepomp niet werkt naait ie zelf vast
dragsterlover
TTE Mooierd #221
als je extra olie in de tank gooi naait ie toch niet vast
melf #50
Well-Known Member
gewoon slang van de carb af trekken en een paar keer gas geven , als ie dan stroomt is het goed (omhoog houden!!) , hij loopt btw niet vast door 2 keer gasgeven stillstaand hoor ....
het nadeel van een doorzichtig slangetje is dat ze hard worden meestal , het beste gebruik je gewoon de originele slang!
het nadeel van een doorzichtig slangetje is dat ze hard worden meestal , het beste gebruik je gewoon de originele slang!
AeRoX.HenGeLo
KawaRox
als je geen risico wilt lopen, haal je hem er gwn uit en tank je gwn mengsmering... AANRADER!!!
apriliaracer
$я
zo lang er blauwe rook bij het straten uit de uitlaat komt krijg hij olie .
In mijn scenario met Kymco super 8 , Het is met de oliepomp van deze scooter is het erg lastig door het ontbreken van slangetjes, Om dit te kunnen testen heb ik hem er volledig gedemonteerd en een Kunststof pijpje er bij gezocht . Ik heb hier een deel van een pen voor gebruikt en redelijk op maat was .ik heb dat pijpje in een schroeftol gestoken en draaiend In de inlaat van het olie pompje gestoken. Daarna doe je ter bescherming een krimp kousje op het stukje schroefdraad aan de bovenkant van de oliepomp en steek je dat deel in een schroeftol en gaan.
In my scenario with Kymco super 8, it is very difficult with the oil pump of this scooter due to the lack of hoses. To test this, I completely disassembled it and looked for a plastic pipe. I used part of a pen for this and it was a reasonable size. I inserted the pipe into a screwdriver and turned it into the inlet of the oil pump. Then, for protection, put a shrink sleeve on the piece of thread at the top of the oil pump and insert that part into a screwdriver and away you go.
In my scenario with Kymco super 8, it is very difficult with the oil pump of this scooter due to the lack of hoses. To test this, I completely disassembled it and looked for a plastic pipe. I used part of a pen for this and it was a reasonable size. I inserted the pipe into a screwdriver and turned it into the inlet of the oil pump. Then, for protection, put a shrink sleeve on the piece of thread at the top of the oil pump and insert that part into a screwdriver and away you go.
Last edited:
Hey DJskip,
Welkom op dit forum en als binnenkomer een bijdrage!
Het topic is 19 jaren geleden gestart en geeindigd en gaat over een 2 takt brandstofmengpomp, jouw goede testopstelling gaat over 4takt motoroliepomp.
Denk je bij het terugplaatsen van jouw pomp om de ongelijke lengte van de boutjes en de 2 rubberen ringetjes?
Groet,
Welkom op dit forum en als binnenkomer een bijdrage!
Het topic is 19 jaren geleden gestart en geeindigd en gaat over een 2 takt brandstofmengpomp, jouw goede testopstelling gaat over 4takt motoroliepomp.
Denk je bij het terugplaatsen van jouw pomp om de ongelijke lengte van de boutjes en de 2 rubberen ringetjes?
Groet,
Hoi Har bedankt voor je reakie.
maar je ziet het, ik kom 19 jaar later toch nog op deze topic omdat ik een manier zocht. En omdat ik er niets tussen zag staan dat bij mij ging werken ben ik zelf gaan proberen. Ik had mijn pomp er al uitgehaald. Em ik had zo iets ik deel het maar, je weet nooit wie er naar dit onderwerp zoekt. dit type olie pompje komt nog steeds voor of word gebruikt door mensen. dus het leek me wel handige info.
skip
