constructiesnelheid, rollerbanken en andere onzin

[Dimer]

Voor Nederlands heb ik de opdracht gekregen om een betoog te schrijven naar eigen onderwerp. Ik ga dus een betoog schrijven over de constructiesnelheid, de manier van het meten en andere scooter wetgevingen.....
Maar hiervoor heb ik wel materiaal nodig wat ik kan gebruiken. Voorbeelden en goed onderbouwde meningen, Nederlandse wetten vs Europese wetten. Welke van de 2 wegen het zwaarst etc. Ik hoop dat jullie me kunnen we willen helpen met deze 'informatie map'!

greetz

 

[Neosracer]

Ze houden niet genoeg rekening met:
-gewicht
-bandenspanning
-luchtweerstand
-wegdek
-zomer/winter, zit ook weer verschil in

Dit alles heeft er mee te maken.. en dan komen hun met zo'n k*nker formuletje aanzetten, die vanuit het hoofdkantoor is verzonnen. Sorry eventueel voor me taalgebruik, ben gister net gepakt....gvd.... en zat over de 2 kw.

 

[Dimer]

ik las laatst ook iets over de tandwielverhouding, dat ze die moeten hebben om je snelheid uit te kunnen rekenen. En volgens de EU wetgeving mag je 4,5 kW hebben.....

 

[Yamaha Aerox]

Originally posted by StreetMaster
En volgens de EU wetgeving mag je 4,5 kW hebben.....

8P was dat maar waar het is nog gewoon 2,0 KW hier, en die tandverhouding weet ik niet

 

[Art!]

2.0 mag ook niet hoor :| ja zoek wat wetten op of citaten van plannen van politiek. dan kom je al een leuk end

 

[Yamaha Aerox]

Originally posted by art`
2.0 mag ook niet hoor :| ja zoek wat wetten op of citaten van plannen van politiek. dan kom je al een leuk end

:| 0,5 dan en bij de 2,0 kw ben je de lul dat bedoelde ik eigenlijk