80cc 2v trekt slecht en pakt niet meer zn top

Arthur___

Arthur___

Member
hey, ik heb bij mn vespa sprint 80cc 2v full malossi deze onderdelen vervangen

Spruitstuk en pakking
v snaar
sproeiertje kleiner want hoorde bij volgas "slikken"
koppeling opgeschuurd

sinds dat ik dit heb vervangen trekt hij naar mijn idee minder op en pakt niet zn top meer ( liep eerst dik teller uit nu net 75/78 )
Wat zou dit kunnen zijn ( pakt geen valse lucht is al gecheckt)
Werdt mij verteld v snaar inslijten maar dat lijkt me nogal onlogisch en dat sproeier maatje lijkt me ook niet dat dat zo veel verschil maakt
 
Advertisement - register to remove this

rank1 said:
Luchtfilter schoon?
Snaar moet inslijten dat klopt wel dus hij zal ook beetje slippen in t begin.
Maat sproeier?
Vario bus niet vies?
Click to expand...
Yes, filter is schoon
Snaar is nu 50km ingereden hvl voordat t ingereden ia
Sproeier 86 naar 84 vanwege t “slikken”
Variobus was naar mijn idee niet perse vies ofz
 
Arthur___ said:
hey, ik heb bij mn vespa sprint 80cc 2v full malossi deze onderdelen vervangen

Spruitstuk en pakking
v snaar
sproeiertje kleiner want hoorde bij volgas "slikken"
koppeling opgeschuurd

sinds dat ik dit heb vervangen trekt hij naar mijn idee minder op en pakt niet zn top meer ( liep eerst dik teller uit nu net 75/78 )
Wat zou dit kunnen zijn ( pakt geen valse lucht is al gecheckt)
Werdt mij verteld v snaar inslijten maar dat lijkt me nogal onlogisch en dat sproeier maatje lijkt me ook niet dat dat zo veel verschil maakta
Click to expand...
Wat voor V-Snaar heb je gemonteerd? Ik verloor bij het installeren van een Malossi V-snaar ook topsnelheid. Met een standaard v-snaar liep hij weer als eerst.
 
Arthur___ said:
dat sproeier maatje lijkt me ook niet dat dat zo veel verschil maakt
Click to expand...
aan lijken heb ik een broertje dood.
hoeveel werk is het helemaal om die sproeier weer terug te wisselen? dan wéét je het. (ik heb een 86 sproeier in mijn standaard Kymco Agility E4, vraag me af of jij met 84 op een 80 cc wel goed zit)
ik wòn met een nieuwe snaar direct 4 km/u (of was ik die eerst kwijt?) maar als je "de verkeerde" monteert, kan het ook andersom, heb ik hier meer gelezen.
 
Last edited:
Pesman said:
Wat voor V-Snaar heb je gemonteerd? Ik verloor bij het installeren van een Malossi V-snaar ook topsnelheid. Met een standaard v-snaar liep hij weer als eerst.
Click to expand...
Gwn orginele man was wel stukkie dikker want oude was helemaal versleten en ja gwn de goeie richting
Post automatically merged:

C-Row said:
aan lijken heb ik een broertje dood.
hoeveel werk is het helemaal om die sproeier weer terug te wisselen? dan wéét je het. (ik heb een 86 sproeier in mijn standaard Kymco Agility E4, vraag me af of jij met 84 op een 80 cc wel goed zit)
ik wòn met een nieuwe snaar direct 4 km/u (of was ik die eerst kwijt?) maar als je "de verkeerde" monteert, kan het ook andersom, heb ik hier meer gelezen.
Click to expand...
Heb sproeier al getest mr maakt eig max 1/2 km verschil dus denk dat het m in die snaar zit, is orginele wel stukkie dikker door slijtage en ja de juiste richting
Post automatically merged:

C-Row said:
aan lijken heb ik een broertje dood.
hoeveel werk is het helemaal om die sproeier weer terug te wisselen? dan wéét je het. (ik heb een 86 sproeier in mijn standaard Kymco Agility E4, vraag me af of jij met 84 op een 80 cc wel goed zit)
ik wòn met een nieuwe snaar direct 4 km/u (of was ik die eerst kwijt?) maar als je "de verkeerde" monteert, kan het ook andersom, heb ik hier meer gelezen.
Click to expand...
En vind het trouwens wel heel speciaal dat jij een sproeier hebt in een injectie blok Ahaha
 
Hoe weet je dat dat "slikken" niet gewoon te arm was, en je hem nu helemaal te arm maakt? Dat scheelt zeker ontzettend veel prestaties.

Ga weer eens terug naar wat het was. Of misschien zelfs juist een maat groter.
Post automatically merged:

rank1 said:
2 of 4 kleppen heb jij?Met een 80 cc sproeier 82,84 is voldoende.Ik heb nu sproeier 82 gemonteerd op 50 cc en ook al heb ik malossi spons filter hij rookt meer en maakt minder vermogen dan met kleiner sproeier.
Click to expand...
Wat er op jou scooter gebeurt zegt echt bijna niets over een andere scooter. Net een andere carburateur, uitlaat, spruitstuk, wat dan ook, kan zo weer een paar maten schelen.

Het geeft een beetje een richting, maar er is geen standaard afstelling die op alle scooters goed werkt. Tenzij alles compleet origineel is natuurlijk.
 
rank1 said:
Ik weet bijna zkr dat alle keihin carbs lopen t beste met luchtschroef 2.5 slag uit.origineel of met 80 cc.
Click to expand...
Hmm ja Vespa std 1,5 uit me hoofd
Post automatically merged:

WEBRacing said:
Hoe weet je dat dat "slikken" niet gewoon te arm was, en je hem nu helemaal te arm maakt? Dat scheelt zeker ontzettend veel prestaties.

Ga weer eens terug naar wat het was. Of misschien zelfs juist een maat groter.
Post automatically merged:


Wat er op jou scooter gebeurt zegt echt bijna niets over een andere scooter. Net een andere carburateur, uitlaat, spruitstuk, wat dan ook, kan zo weer een paar maten schelen.

Het geeft een beetje een richting, maar er is geen standaard afstelling die op alle scooters goed werkt. Tenzij alles compleet origineel is natuurlijk.
Click to expand...
Yes ga zo ff proberen oude sproeier/ maatje groter en ff oude snaar dr in
 
rank1 said:
Ik weet bijna zkr dat alle keihin carbs lopen t beste met luchtschroef 2.5 slag uit.origineel of met 80 cc.
Click to expand...
Luchtschroef op een 4t ja?

Afstelling van de schroef zegt ook echt helemaal niets. Met een andere sproeier wil die schroef ook een andere afstelling. Sproeier maakt echt een groot verschil, de schroef is maar voor de fijnafstelling.

Dat die van jou op 2,5 slagen uit het beste loopt zegt echt helemaal niets.
 
rank1 said:
Vertel eens jou ervaring ben benieuwd.Je moet zelf ervaren niet naar forums kijken.
Click to expand...
Je moet niet naar mij luisteren... :tearsofjoy: We zitten hier op een forum...

Als je sproeier goed afgesteld is, moet hij inderdaad rond 1,5 tot 2,5 slagen uit goed lopen. Als je sproeier niet klopt, gaat hij niet ineens goed lopen als je hem 2,5 slagen uit draait oid. Je gaat proberen of hij dan goed loopt, loopt hij dan nog niet lekker, moet je de sproeier gewoon aanpassen.

Het komt er gewoon op neer dat de standaard afstelling rond de 2 slagen uit is. Als dat niet klopt, en je moet de schroef heel ver in of uit draaien, moet je de sproeier aanpassen. Als dat wel klopt, is de afstelling van de sproeier goed. Maar dan nog kan het zo zijn dat het op jou scooter goed loopt op 1,5 slag uit, en de andere scooter op 2,5 slagen uit. Dat is maar net wat de scooter/setup wil hebben. Er is geen vaste goede instelling. Dat bestaat gewoon niet. Tenzij het echt 100% standaard is, dan kan er ook wel een standaard afstelling zijn, waar hij wel oke loopt. Maar zelfs dan. Om het echt perfect te krijgen, moet je hem gewoon goed af (laten) stellen.

Er zit ook geen luchtschroef op een 4t. Dat is een benzineschroef. En die werkt dus precies andersom als op een 2t carb.
 
Last edited:
WEBRacing said:
Je moet niet naar mij luisteren... :tearsofjoy: We zitten hier op een forum...

Als je sproeier goed afgesteld is, moet hij inderdaad rond 1,5 tot 2,5 slagen uit goed lopen. Als je sproeier niet klopt, gaat hij niet ineens goed lopen als je hem 2,5 slagen uit draait oid. Je gaat proberen of hij dan goed loopt, loopt hij dan nog niet lekker, moet je de sproeier gewoon aanpassen.

Het komt er gewoon op neer dat de standaard afstelling rond de 2 slagen uit is. Als dat niet klopt, en je moet de schroef heel ver in of uit draaien, moet je de sproeier aanpassen. Als dat wel klopt, is de afstelling van de sproeier goed. Maar dan nog kan het zo zijn dat het op jou scooter goed loopt op 1,5 slag uit, en de andere scooter op 2,5 slagen uit. Dat is maar net wat de scooter/setup wil hebben. Er is geen vaste goede instelling. Dat bestaat gewoon niet. Tenzij het echt 100% standaard is, dan kan er ook wel een standaard afstelling zijn, waar hij wel oke loopt. Maar zelfs dan. Om het echt perfect te krijgen, moet je hem gewoon goed af (laten) stellen.

Er zit ook geen luchtschroef op een 4t. Dat is een benzineschroef. En die werkt dus precies andersom als op een 2t carb.
Click to expand...
Aha dus eig de beste sproeier vinden dan beetje spelen met luchtschroef tot die top loopt?
 
Ja precies. Beginnen met de sproeier goed krijgen, als die goed is, of tenminste heel erg in de buurt zit, kan je de fijnafstelling goed krijgen met het schroefje.

De sproeiers zijn om hem grof goed af te stellen, de schroef is om het kleine laatste beetje goed te krijgen. Schroef doet bij wijzen van spreken 50% van de basis afstelling, en de schroef is om de laatste 20% goed te krijgen.
 
WEBRacing said:
Ja precies. Beginnen met de sproeier goed krijgen, als die goed is, of tenminste heel erg in de buurt zit, kan je de fijnafstelling goed krijgen met het schroefje.

De sproeiers zijn om hem grof goed af te stellen, de schroef is om het kleine laatste beetje goed te krijgen. Schroef doet bij wijzen van spreken 50% van de basis afstelling, en de schroef is om de laatste 20% goed te krijgen.
Click to expand...
Yes, iedereen probleem is gevonden lag aan de v snaar, had oude dr weer in en liep weer top op topsnelheid. Was ook een behoorlijk stukkie dunner dan de nieuwe door slijtage, lijkt me dus dat de nieuwe een goed tijdje ingereden moet worden?
 
rank1 said:
Het is leuk en aardig maar rij niet te lang met oud snaar.Een nieuwe snaar moet inslijten.Persoonlijk vind ik std piaggio snaren niet altijd de beste.De ene is goed de andere weer niet.
Click to expand...
Yes, ja ga m sws wisselen alleen twijfel tussen de nieuwe Piaggio of een ander merk wat is een aanrader voor 4t lang Carter sprint
 
rank1 said:
12 betekend je wiel maten.Vespas zipjes hebben 10 inch wielen.Alleen fancy vespas zijn geupdate met groter wielen nu.Weer wat geleerd.
Click to expand...
Yes alleen welke snaar zou ik dan beste kunnen halen sprint 2017 ipv de Piaggio
Post automatically merged:

Arthur___ said:
Yes alleen welke snaar zou ik dan beste kunnen halen sprint 2017 ipv de Piaggio
Click to expand...
Post automatically merged:

Arthur___ said:
Yes alleen welke snaar zou ik dan beste kunnen halen sprint 2017 ipv de Piaggio
Post automatically merged:
Click to expand...
Deze halen?
 

Attachments

  • IMG_2367.png
    IMG_2367.png
    281.5 KB · Views: 10
rank1 said:
Welke onderdelen heb jij vervangen door malossi?Als jij een vario en achter poulie hebt dan zou ik malossi snaar nemen.
Click to expand...
Ja is top tot teen malossi, rollen, variateur, torque driver, vertanding afgedraaide vliegwiel ga zo maar door
Post automatically merged:

Arthur___ said:
Ja is top tot teen malossi, rollen, variateur, torque driver, vertanding afgedraaide vliegwiel ga zo maar door
Click to expand...
Eig alles behalve delta clutch mr ook koppelinghuis enz
 

Similar threads

B
Vespa sprint 80cc 4t 2v trekt niet direct weg bij volgas
Replies
6
Views
1K
WEBRacing
W
D
Zip 4t 80cc trekt niet goed
2
Replies
37
Views
4K
Jino
J
L
Piaggio zip iget 80cc wil niet starten
Replies
1
Views
192
trabiarie
trabiarie
S
4 takt 80cc cilinderkop?
Replies
1
Views
179
Stoyanov
S
mod
torque driver 80cc 4t 2v piaggio zip
Replies
1
Views
232
c.btp
C
Back
Top